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2.
Prehospital and Disaster Medicine ; 8(2): 140-9, Apr.-Jun. 1993. ilus, tab
Artigo em En | Desastres | ID: des-11193

RESUMO

Objective: This paper reports the results of an initial effort to develop and test a measure of the various sources of job-related stress in firefighter and paramedic emergency service workers. Methods: A 57-item paper and pencil measure of occupational stressors in firefighter/emergency medical technicians (EMT) and firefighter/paramedics was developed and administered by annonymous mail survery. results: More than 2,000 emergency service workers completed and returned the surverys. The responses of 1,730 firefighter/EMTs and 253 firefighter/paramedics were very similar in terms of the degree to which job stressors were bothersome. These sources of occupational stress (SOOS) factor scale scores essentially did not correlate with a measure of the social desirability test-taking bias. Finally SOOS factors were identified that correlated with job satisfaction and work-related with job satisfaction and work-related morale of the respondents. Conclusion: The findings suggest that firefighter and paramedic job stress is very complicated and multi-faceted. Based on this preliminary investigation, the SOOS instrument appears to have adequate reliability and concurrent validity (AU)


Assuntos
Desastres , Resgate Aéreo , Serviços Médicos de Emergência , Assistência ao Paciente , Transporte de Pacientes , Análise Custo-Benefício , Hospitais
3.
Cirugía y Medicina de Urgencia ; 14(56): 7-10, 1989.
Artigo em Es | Desastres | ID: des-6807

RESUMO

El presente trabajo es un estudio descriptivo de 187 servicios de ambulancia aérea (helicópteros) efectuados en el segundo semestre de 1986, por el agrupamiento de helicopteros de la Secretaría General de Protección y Viabilidad del Distrito Federal. Se destaca la importancia de ese servicio en la ciudad de México dada las características de la misma y la población afectada por las urgencias traumatológicas (AU)


Assuntos
Transporte de Pacientes , Resgate Aéreo , Triagem , Planejamento em Desastres
4.
Cirugía y Medicina de Urgencia ; 14(57): 25-7, 1989.
Artigo em Es | Desastres | ID: des-6809

RESUMO

La eficacia de la evacuación aeromédica por helicóptero es sustentada en dos principios fundamentales: la indicación precisa de acuerdo a la prioridad del paciente y la adecuada estabilización del mismo previa a su traslado. En el primer punto ya se cuenta con las bases protocolarias que permites establecer la categoría del paciente y por lo tanto su prioridad. Para el logro del segundo objetivo se proponen una serie de medidas que permiten la homegenización de la estabilización de los pacientes. Se pretende con este trabajo optimizar la utilización del servicio de helicópteros con la finalidad de procurar un mejor cuidado al lesionado (AU)


Assuntos
Transporte de Pacientes , Traumatismo Múltiplo , Resgate Aéreo , Evacuação Estratégica , Planejamento Hospitalar , Assistência ao Paciente
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