La enfermedad trauma / The disease trauma

Reports of the World Health Organization make known that the non-intentional lesions and the violence (intentional injuries) are a threatening possibility for the worlds health and they represent a 9% of the whole mortality. Around 5.840.000 subjects die yearly due to lesions (16.000 subjects each day). Eight of the 15 causes of death, of the persons between 15 trough 25 years old are related to violence or non-intentional injuries, whether they are produced by vehicular collisons, suicides, homicides, suffocation, burns, wars, poisoning or falls. In Argentina, each year 8.000 subjects die due to vehicular collisions. According with the National Ministery of Health, this number represents the 25% of the deaths due to trauma. We think that it is interesting to present two aspects that require a conceptualization with a scientific support: The recognition of trauma as a disease (the disease trauma), and the necessity to not use the term accident to design the lesional mechanism described for non-intentional trauma. The participation of Institutions in the control of the disease trauma is considered by the authors.(AU)

Mortalidad por accidentes en la provincia de San Luis / Mortality by accidents in the province of San Luis

Introducción: El objetivo de este trabajo es obtener un diagnóstico de situación con respecto a la mortalidad por accidentes en la provincia de San Luis para el período 1987-1991. Se analizan en particular los casos de accidentes ocurridos en edades pediátricas. Los indicadores calculados para la provincia responden a criterios aceptados internacionalmente. Material y métodos: Se extrajeron los 766 casos de muertes por accidente del total de 9.307 certificados de defunción, correspondientes al período 1987-1991, registrados en el Departamento de Bioestadísticas de la Provincia de San Luis. La clasificación de casos se realizó en base a la Codificación Internacional, novena revisión. En todos se calcularon las tasa de mortalidad y porcentajes. Resultados: La principal causa de muertes por accidentes en las edades pediátricas y adultos jóvenes fue la E.52 con 30 casos de menores de 1 año, 30 de menores entre 1 y 4 años, 20 de menores entre 5 y 14 años y 30 de personas entre 15 y 24 años. Globalmente la E.52 fue también la principal causa de muerte por accidentes con 237 casos seguida de la E.47 con 193 y la E.56 con 135 casos. Conclusiones: La cantidad de muertes en el primer año de vida, por la causa E.52, fue similar a la de otros grupos etarios que cubren las edades pediátricas y adultos jóvenes. Un importante esfuerzo en el área preventiva debería dirigirse a disminuir los años de vida potenciales perdidos principalmente actuando sobre los accidentes que afectan a las edades tempranas. La causa E.56 (muertes violentas donde se ignora si fueron accidentales), con casi el 20 por ciento de los casos, hace necesario unificar criterios en la recolección y codificación de la información (AU)

Accidentes en la infancia: factores de riesgo / Accidents in childhood: risk factors

Se presenta un estudio de caso-control de accidentes en la infancia realizado en la Unidad de Cuidados Intensivos Pediátricos del Hospital Garrahan de Buenos Aires. Los objetivos del estudio fueron: determinar los tipos de accidentes; establecer factores de riesgo para su producción en la infancia. Material y métodos: Los casos constituyeron 81 niños internados por traumatismos en la unidad de cuidados intensivos pediátricos. Por cada caso se seleccionó al azar un niño apareado con el caso por sexo y edad e internado por causa no accidental en la misma unidad, 15 días antes o después. Se evaluaron factores de riesgo de accidentes y las características de los niños accidentados. Resultados: Los accidentes predominaron en los varones (63 por ciento), en el grupo etario de 5 a 9 años (37 por ciento); se produjeron principalmente entre las 13 y 19 horas (61,7 por ciento) en los días viernes, sábados y domingos (60,5 por ciento) y en la vía pública (69,2 por ciento). Las caídas fueron el modo de producción de accidente más común (42,5 por ciento), seguido por los accidentes de tránsito (33,6 por ciento). En los niños de 5 años y más predominaron los accidentes de tránsito. El resto de traumas se originó por armas de fuego, aplastamiento y otros. El tener un mayor riesgo de accidente se asoció significativamente con el hecho de habitar en villas de emergencia [OR 11,45 (1,45-22,45)]. Otros factores como accidentes previos en el niño o sus hermanos, escolaridad de la madre y el nacimiento de hermanos fueron más frecuentes en casos que en los controles pero sin significación estadística. Conclusiones: Se estableció que en la población estudiada el habitar en villas de emergencia fue un factor de riesgo para la producción de accidentes que requirieron internación (AU)

Principales causas de muerte en mujeres en edad fértil / Main causes of death in women in fertile age

Se analizan las principales causas de muerte en las mujeres en edad fértil ocurridas en la República Argentina durante 1998. La OMS define a las mujeres en edad fértil como aquellas comprendidas entre los 10 y los 49 años. Cada una de las cuatro décadas tiene un pérfil epidemiológico característico: en la primera predominan las causas externas; en la segunda aumenta el SIDA, las causas maternas y septicemias, en la tercera el cáncer de mama y en la cuarta predominan francamente el cáncer de mama y cuello de útero. Se estudian en particular las muertes producidas por causas maternas, o sea aquéllas debidas a complicaciones del embarazo, parto y/o puerperio. Finalmente se analizan las acciones que debieran implementarse para disminuir esas causas de muerte. (AU)

Accidentes: Programa Nacional de Prevención / Accidents: National Prevention Program

Este documento, surgido de una Reunión Nacional sobre Prevención de Accidentes, realizada en diciembre de 1992, fue diseñado con el objeto de servir de base para unificar criterios de tratamiento del tema de la accidentología y producir los lineamientos generales de un proyecto nacional consensuado. El tema se aborda desde los Riesgos, por definir que ésta es la vía más adecuada a los fines de la Prevención