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1.
Rev. bras. ativ. fís. saúde ; 25: 1-6, set. 2020. fig
Artigo em Inglês | LILACS | ID: biblio-1148241

RESUMO

The objective of this study was to describe the experience of the development of the upgrading course in strategic actions for professionals in the Academia das Cidades e Saúde Programs, conducted by the School of Government in Public Health, together with the technical team of the Programs at the State Health Secretariat and the Secretariat for Urban Development and Housing, both from Pernambuco. For this, the experience report format was used. The course was developed through distance learning, in three stages: planning, development and evaluation. The minutes of meetings, tutors' reports, online course monitoring files and students' evaluations were used to describe the experience. The course was offered in 2019, in the state's first health macro-region. Of the 156 professionals enrolled in the course, and who worked in the Programs, 100 concluded it, and positively evaluated the course, mainly in terms of changes in their work practices


O objetivo desse estudo foi descrever a experiência de desenvolvimento do curso de aperfeiçoamento em ações estratégicas para profissionais dos programas Academia das Cidades e da Saúde, realizado pela Escola de Governo em Saúde Pública, em conjunto com a equipe técnica dos Programas na Secretaria Estadual de Saúde e na Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação, ambas de Pernambuco. Para isso, utilizou-se o formato de relato de experiência. O curso foi desenvolvido na modalidade a distância, em três etapas: planejamento, desenvolvimento e avaliação. Para descrição da experiência foram utilizadas as atas de reuniões, os relatórios dos tutores, os arquivos online de monitoramento do curso e as avaliações discentes. O curso foi ofertado em 2019, na primeira macrorregião de saúde do Estado. Dos 156 profissionais matriculados no curso, e que atuavam nos Programas, 100 concluíram e avaliaram positivamente o curso, principalmente no que se refere as transformações em suas práticas de trabalho


Assuntos
Atenção Primária à Saúde , Prática de Saúde Pública , Educação a Distância , Educação Continuada , Promoção da Saúde
2.
Rev. bras. cancerol ; 63(1): 13-20, 20170300.
Artigo em Português | LILACS | ID: biblio-875998

RESUMO

Introdução: O tabagismo é uma causa de morte evitável e está associado à incidência de diversos cânceres. Implantar o tratamento do tabagismo contribui para o seu controle e de suas diversas consequências. Objetivo: Analisar a implantação, sob a perspectiva das ações de competência da gestão estadual, da rede de tratamento do tabagismo em Pernambuco a partir da Portaria 571/2013. Método: Estudo transversal, descritivo, de abordagem mista, com dados coletados no período de novembro a dezembro de 2016 na Gerência de Vigilância de Doenças e Agravos não Transmissíveis e Promoção da Saúde da Secretaria Estadual de Saúde de Pernambuco. Foi composto por duas etapas: a primeira, qualitativa, em que foram analisados os documentos da gestão estadual do Programa de Controle do Tabagismo, utilizou a análise documental. A segunda, quantitativa, utilizou informações provenientes do FormSus. Resultados: A análise documental destacou 26 atividades, sendo 12 atividades referentes ao monitoramento das ações de controle do tabagismo, oito referentes à gestão do programa e seis de educação permanente. No que diz respeito à análise quantitativa, foi observada a ampliação da oferta do tratamento do tabagismo na Atenção Básica, que concentrou a maior parte dos atendimentos. Conclusão: A análise destaca a importância das estratégias de educação permanente, de monitoramento e de mobilização social na implantação do tratamento do tabagismo no Estado de Pernambuco após a portaria 571/2013, todas contribuindo para ampliação da oferta de tratamento do tabagismo na Atenção Básica em Saúde do Estado.


Introduction: Tobacco use is a preventable cause of death and is associated to the incidence of many types of cancer. Implementing treatment for tobacco use contributes to the control of it and many of its consequences. Objective: To analyze the implementation, under the perspective of actions of state management scope, of the tobacco use treatment network in Pernambuco since the Decree 571/2013. Method: Cross-sectional, descriptive, mixed method research, with data collected from November to December 2016 in the Office for Non-Communicable Diseases and Health Promotion of the State of Pernambuco Health Secretariat. It was performed in two phases: the first was qualitative, in which documents of the state management of the Tobacco Control Program were analyzed, and used documental analysis. The second, quantitative, used information from FormSus. Results: Documental analysis highlighted 26 activities, 12 of which referred to the monitoring of tobacco control actions, eight referred to the program management and six of permanent education. Regarding quantitative analysis, we observed the expansion of the offering of tobacco use treatment in Primary Care, which concentrated most of the patient care. Conclusion: The analysis highlights the importance of permanent education strategies, monitoring and social mobilization in the implementation of tobacco use treatment in the State of Pernambuco after the Decree 571/2013, all of which contributed to the expansion of the offering of tobacco use treatment in the state's Primary Health Care.


Introducción: El tabaquismo es una causa de muerte evitable y está asociado a la incidencia de diversos cánceres. Implantar el tratamiento del tabaquismo contribuye a su control y sus diversas consecuencias. Objetivo: Analizar la implantación, bajo la perspectiva de las acciones de competencia de la gestión estadual, de la red de tratamiento del tabaquismo en Pernambuco a partir de la norma 571/2013. Método: Estudio transversal, descriptivo, de enfoque mixto, con datos recolectados en el período de noviembre a diciembre de 2016 en la Gerência de Vigilância de Doenças e Agravos não Transmissíveis e Promoção da Saúde, de la Secretaria Estadual de Saúde de Pernambuco. Se compuso de dos etapas: la primera, cualitativa, en la que se analizaron los documentos de la gestión estadual del Programa de Control del Tabaquismo, utilizó el análisis documental. La segunda, cuantitativa, utilizó información proveniente de FormSus. Resultados: El análisis documental destacó 26 actividades, siendo 12 actividades referentes al acompañamiento de las acciones de control del tabaquismo, ocho referentes a la gestión del programa y séis de educación permanente. En lo que se refiere al análisis cuantitativo, se observó la ampliación de la oferta del tratamiento del tabaquismo en la Atenção Básica à Saúde que concentró la mayor parte de las atenciones. Conclusión: El análisis destaca la importancia de las estrategias de educación permanente, de monitoreo y de movilización social en la implantación del tratamiento del tabaquismo en el Estado de Pernambuco posterior a la ley 571/2013, ambas contribuyendo a la ampliación de la oferta de tratamiento del tabaquismo en la Atenção Básica em Saúde del Estado.


Assuntos
Humanos , Masculino , Feminino , Fumar/prevenção & controle , Tabagismo/prevenção & controle , Tabagismo/terapia , Gestão em Saúde , Serviços de Saúde/estatística & dados numéricos , Fumar/legislação & jurisprudência , Fumar/mortalidade
3.
Epidemiol Serv Saude ; 25(2): 351-361, 2016.
Artigo em Inglês, Português | MEDLINE | ID: mdl-27869953

RESUMO

OBJECTIVE: to describe the profile of work-related road traffic accident (RTA) victims, reported by Road Traffic Accident Information Sentinel Units in the state of Pernambuco, Brazil, from 2012-2014. METHODS: descriptive study of fatal and non-fatal work-related road traffic accident victims, reported by 21 RTA Information Sentinel Units in Pernambuco. RESULTS: 87.8% of the 10,691 cases reported occurred among males; 69.0% of all records were related to the 20-39 age group; the sectors with most injured workers were Transport (24.4%) and Trade (21.3%); most of the victims were drivers (82.0%) and motorcycles were the most frequent vehicle at the time of the accident (77.0%). CONCLUSION: victims were predominantly young male motorcyclists; findings may serve to inform intersectoral actions to prevent work-related RTAs, appropriate to the profile of the victims.


Assuntos
Acidentes de Trabalho/estatística & dados numéricos , Acidentes de Trânsito/estatística & dados numéricos , Acidentes de Trabalho/mortalidade , Acidentes de Trânsito/mortalidade , Adolescente , Adulto , Distribuição por Idade , Idoso , Automóveis/estatística & dados numéricos , Ciclismo/estatística & dados numéricos , Brasil/epidemiologia , Feminino , Humanos , Masculino , Pessoa de Meia-Idade , Motocicletas/estatística & dados numéricos , Distribuição por Sexo , Adulto Jovem
4.
Epidemiol. serv. saúde ; 25(2): 351-361, abr.-jun. 2016. tab, graf
Artigo em Português | LILACS | ID: lil-785224

RESUMO

OBJETIVO: descrever o perfil das vítimas de acidentes de transporte terrestre (ATT) relacionados ao trabalho, notificados nas Unidades Sentinelas de Informação sobre Acidentes de Transporte Terrestre no estado de Pernambuco, Brasil, no período 2012-2014. MÉTODOS: estudo descritivo das vítimas (fatais e não fatais) de acidente de transporte terrestre relacionados ao trabalho, notificados em 21 Unidades Sentinelas de Informação sobre ATT de Pernambuco. RESULTADOS: dos 10.691 casos notificados, 87,8% ocorreram entre homens; do total dos registros, 69,0% concentraram-se na faixa etária de 20 a 39 anos; os setores com mais trabalhadores acidentados foram Transporte (24,4%) e Comércio (21,3%); a maioria das vítimas eram condutores (82,0%) e a motocicleta o meio de locomoção mais utilizado no momento do acidente (77,0%). CONCLUSÃO: entre as vítimas, predominaram motociclistas jovens e do sexo masculino; os achados poderão subsidiar ações intersetoriais de prevenção dos ATT relacionados ao trabalho, adequadas ao perfil das vítimas.


OBJETIVO: describir el perfil de las víctimas de accidentes de tránsito (ATT) relacionados con el trabajo, notificados en Unidades Centinelas de Información sobre Accidentes de Transporte Terrestre en el estado de Pernambuco, Brasil, en el período 2012-2014. MÉTODOS: estudio descriptivo de las víctimas (mortal y no mortal) de ATT relacionados con el trabajo, notificados en 21 Unidades Centinelas de Información sobre ATT de Pernambuco. RESULTADOS: de los 10.691 casos registrados, 87,8% ocurrieron en hombres; 69,0% de los registros se centraron en el grupo de edad de 20-39 años; los sectores con más trabajadores accidentados fueron Transporte (24,4%) y Comercio (21,3%); la mayoría de las víctimas eran conductores (82,0%) y la motocicleta el medio de locomoción más usado en el momento del accidente (77,0%). CONCLUSIÓN: entre las víctimas, predominaron ciclistas jóvenes y hombres; los hallazgos pueden subsidiar acciones intersectoriales para prevenir los ATT relacionados con el trabajo, adecuadas al perfil de las víctimas.


OBJECTIVE: to describe the profile of work-related road traffic accident (RTA) victims, reported by Road Traffic Accident Information Sentinel Units in the state of Pernambuco, Brazil, from 2012-2014. METHODS: descriptive study of fatal and non-fatal work-related road traffic accident victims, reported by 21 RTA Information Sentinel Units in Pernambuco. RESULTS: 87.8% of the 10,691 cases reported occurred among males; 69.0% of all records were related to the 20-39 age group; the sectors with most injured workers were Transport (24.4%) and Trade (21.3%); most of the victims were drivers (82.0%) and motorcycles were the most frequent vehicle at the time of the accident (77.0%). CONCLUSION: victims were predominantly young male motorcyclists; findings may serve to inform intersectoral actions to prevent work-related RTAs, appropriate to the profile of the victims.


Assuntos
Humanos , Masculino , Feminino , Adolescente , Adulto , Pessoa de Meia-Idade , Idoso , Idoso de 80 Anos ou mais , Adulto Jovem , Acidentes de Trabalho/estatística & dados numéricos , Acidentes de Trânsito/estatística & dados numéricos , Saúde Ocupacional , Epidemiologia Descritiva , Causas Externas , Veículos Automotores
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