Maxillofacial injuries among Brazilian children and adolescents victims of traffic accidents / Lesões maxilofaciais em crianças e adolescentes brasileiros vítimas de acidentes de trânsito

ABSTRACT

OBJECTIVE: To analyze the prevalence of morbidity due to traffic accidents in children and adolescents and its relationship with maxillofacial injuries in the city of Campina Grande, Paraíba, Brazil. METHODS: This cross-sectional study analyzed 533 forensic reports of individuals aged 0-19 years, victims of external causes in Campina Grande, Brazil, in 2013. Data were collected through a form containing variables sex, age, day of week, time, type of traffic accident, injured body region, presence of fractures, maxillofacial and oral cavity injuries. The Statistical Package for Social Sciences software (SPSS) was used for data analysis. Prevalence ratios and confidence intervals at 95% were estimated with the chi-square test. RESULTS: There was predominance of males (75.0%) aged 15-19 years (65.0%), with association between sex and occurrence of traffic accidents (p <0.001). The afternoon shift recorded 36.7% of cases of accidents involving motorcyclists (55.0%). In 25.0% of cases, there were injuries on the head and 26.7% on the face. Head and face injuries were observed in 10.0% of patients, while maxillofacial and oral cavity injuries were present in 21.7% and 6.7%, respectively. There was an association between occurrence of accident and face injuries (p = 0.009). CONCLUSION: Traffic accidents affect mostly young male individuals, causing multiple injuries in different body areas, including maxillofacial and oral cavity injuries. .

RESUMO

OBJETIVO: Analisar a prevalência de morbidade por acidentes de trânsito em crianças e adolescentes e sua relação com lesões maxilofaciais na cidade de Campina Grande, Paraíba, Brasil. MÉTODO: Estudo transversal, que analisou 533 laudos de exames de corpo de delito de indivíduos de 0 a 19 anos vitimados por causas externas em Campina Grande, Brasil, no ano de 2013. Os dados foram coletados por meio de um formulário, contendo as variáveis sexo, faixa etária, dia da semana, horário, tipo de acidente de trânsito, região do corpo acometida, presença de fratura, lesão maxilofacial e lesão na cavidade bucal. Utilizou-se o software Statistical Package for the Social Sciences (SPSS) para análise dos dados. Foram estimadas as razões de prevalência e intervalos de confiança a 95%, com emprego do teste do Qui-quadrado. RESULTADOS: Houve predominância do sexo masculino (75,0%), e da faixa etária de 15 a 19 anos (65,0%), existindo associação entre sexo e ocorrência de acidente de transporte (p<0,001). O turno da tarde registrou 36,7% dos casos e os acidentes envolvendo motociclistas 55,0%. Em 25,0% dos casos houve injúrias na cabeça e em 26,7% na face. Fratura na cabeça e face foi verificada em 10,0% da amostra, enquanto lesões maxilofaciais e na cavidade bucal estiveram presentes em 21,7% e 6,7%, respectivamente. Verificou-se associação entre ocorrência do acidente e acometimento da região da face (p= 0,009). CONCLUSÃO: Os acidentes de trânsito acometem indivíduos jovens, do sexo masculino, acarretando múltiplas injúrias em distintas regiões do corpo, com lesões na região maxilofacial e cavidade bucal. .