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Determinants of sleepiness at work among railway control workers.
Cotrim, Teresa; Carvalhais, José; Neto, Catarina; Teles, Júlia; Noriega, Paulo; Rebelo, Francisco.
Afiliação
  • Cotrim T; Ergonomics Laboratory, Faculdade de Motricidade Humana, Universidade de Lisboa, Estrada da Costa, 1499-002, Cruz-Quebrada, Portugal; Centre for Architecture, Urban Planning and Design (CIAUD), Universidade de Lisboa, Rua Sá Nogueira, Pólo Universitário do Alto da Ajuda, 1349-055, Portugal. Electroni
  • Carvalhais J; Ergonomics Laboratory, Faculdade de Motricidade Humana, Universidade de Lisboa, Estrada da Costa, 1499-002, Cruz-Quebrada, Portugal; Centre for Architecture, Urban Planning and Design (CIAUD), Universidade de Lisboa, Rua Sá Nogueira, Pólo Universitário do Alto da Ajuda, 1349-055, Portugal.
  • Neto C; Ergonomics Laboratory, Faculdade de Motricidade Humana, Universidade de Lisboa, Estrada da Costa, 1499-002, Cruz-Quebrada, Portugal.
  • Teles J; CIPER and Mathematics Unit, Faculdade de Motricidade Humana, Universidade de Lisboa, Estrada da Costa, 1499-002, Cruz-Quebrada, Portugal.
  • Noriega P; Ergonomics Laboratory, Faculdade de Motricidade Humana, Universidade de Lisboa, Estrada da Costa, 1499-002, Cruz-Quebrada, Portugal; Centre for Architecture, Urban Planning and Design (CIAUD), Universidade de Lisboa, Rua Sá Nogueira, Pólo Universitário do Alto da Ajuda, 1349-055, Portugal.
  • Rebelo F; Ergonomics Laboratory, Faculdade de Motricidade Humana, Universidade de Lisboa, Estrada da Costa, 1499-002, Cruz-Quebrada, Portugal; Centre for Architecture, Urban Planning and Design (CIAUD), Universidade de Lisboa, Rua Sá Nogueira, Pólo Universitário do Alto da Ajuda, 1349-055, Portugal.
Appl Ergon ; 58: 293-300, 2017 Jan.
Article em En | MEDLINE | ID: mdl-27633225
ABSTRACT
In the last two decades the control of the Portuguese railway network has become much more centralized in three centres, there integrating the functions of route flow management, electrical control and signalling. This study aimed to investigate the influence of work and individual determinants in sleepiness among railway control workers, namely socio-demographic factors, work ability, psychosocial factors, shiftwork characteristics, fatigue perception, and sleep. Sleepiness by shift was associated with quality of sleep, job satisfaction, fatigue perception, quantitative demands, and age. The results indicate a high prevalence of sleepiness during the night shift and show the relevance of the quality of sleep as a predictor in the three models of sleepiness for morning, afternoon and night shifts. This study, done at the major Portuguese railway control centre, alerted managers to the importance of schedule planning as well as sleepiness prevention plans and makes these results a reference for future research.
Assuntos
Palavras-chave

Texto completo: 1 Coleções: 01-internacional Contexto em Saúde: 1_ASSA2030 Base de dados: MEDLINE Assunto principal: Ferrovias / Sono / Tolerância ao Trabalho Programado / Distúrbios do Sono por Sonolência Excessiva Tipo de estudo: Etiology_studies / Observational_studies / Prevalence_studies / Prognostic_studies / Risk_factors_studies Limite: Adult / Humans / Male / Middle aged País/Região como assunto: Europa Idioma: En Revista: Appl Ergon Ano de publicação: 2017 Tipo de documento: Article

Texto completo: 1 Coleções: 01-internacional Contexto em Saúde: 1_ASSA2030 Base de dados: MEDLINE Assunto principal: Ferrovias / Sono / Tolerância ao Trabalho Programado / Distúrbios do Sono por Sonolência Excessiva Tipo de estudo: Etiology_studies / Observational_studies / Prevalence_studies / Prognostic_studies / Risk_factors_studies Limite: Adult / Humans / Male / Middle aged País/Região como assunto: Europa Idioma: En Revista: Appl Ergon Ano de publicação: 2017 Tipo de documento: Article