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Tese em Português | VETTESES | ID: vtt-217823

Resumo

A implementação de novas tecnologias na suplementação de bovinos de corte em pastejo é crucial na busca de maior produtividade e rentabilidade dos sistemas pecuários. Alternativas nutricionais para reduzir o impacto do estresse associado a práticas rotineiras e necessárias na indústria de gado de corte podem ser importantes para promover o bem-estar e produtividade. Objetivou se portanto com esse experimento avaliar os impactos de diferentes estratégias de inclusão de um aditivo imunomodulador (Omnigen-AF; Phibro Animal Health, Teaneck, NJ, USA) na suplementação de bezerros Nelore no pré e pós transporte rodoviário após o desmame, sobre parâmetros fisiológicos e desempenho durante a recria à pasto. Foram utilizados 84 bezerros da raça Nelore (PC= 184 ± 19 kg; idade 7 ± 1 mês) desmamados duas semanas antes dos procedimentos experimentais. No d -42 os bezerros foram ranqueados pelo PC em jejum e distribuídos para 1 de 12 piquetes (7 bezerros/piquete) formados com a forrageira Urochloa brizantha cv. Marandu. No d 0 os bezerros foram submetidos a transporte rodoviário em caminhão apropriado por 200 km (8 horas) e devolvidos no mesmo dia para o piquete e grupo de animais anterior ao transporte. Os piquetes foram aleatoriamente designados para (n= 3 piquetes/tratamento): (1) Controle (CON): ausência de imunomodulador pré (d 42 a d 0) e pós-transporte (d 0 a d 210); (2) OMN pós: ausência de imunomodulador pré- transporte (d -42 a d 0) e presença (10g/100kg PC) pós transporte por 42 dias (d 0 a d 42); (3) OMN pré: presença de imunomodulador (10g/100kg PC) pré-transporte (d - 42 a d 0) e ausência pós-transporte (d 0 a d 210); (4) OMN recria: presença de imunomodulador (10g/100kg PC) pré transporte (d -42 a d 0) e pós-transporte (d 0 a d 210). O PC em jejum foi aferido nos dias d -42, d 0 (desembarque do caminhão), d 42, d 84, d 126, d 168 e d 210. Os animais foram pesados também antes do embarque no caminhão, onde a diferença entre o peso pré-embarque e o peso no desembarque serviu para calcular a perda de peso no transporte (%). Amostras de sangue foram colhidas nos dias d -42, d -1, d 0 (desembarque), d 3, d 7, d 14, d 42 e d 210, e analisou-se em todas as amostras o cortisol plasmático, ureia, albumina e proteínas totais. Glicose e Aspartato aminotransferase foram analisadas nas amostras de d -42 a d 14 e amostras do d 210. Creatinina, colesterol, cálcio, fósforo e magnésio do d - 42 ao d 0 e amostras do d 210. A temperatura retal foi aferida nos dias d -42, d -1, d 0, d 3, d 7, d 10, d 42, e d 126. As análises estatísticas foram conduzidas utilizando o procedimento MIXED do SAS 9.2. Não houve efeito do tratamentos para variáveis de desempenho animal GMD e PC (P 0,22). Assim como os tratamentos não influenciaram as variáveis fisiológicas no plasma (P 0,14) o qual apresentaram efeito do dia de colheita de sangue em todas as vaiáveis (P < 0,01). O pico de cortisol foi no d 3 pós transporte, e decresceu ao longo do tempo, o pico de glicose foi no desembarque do caminhão e menores concentrações no d 7 e d 14. Houve aumento (P < 0,01) nas concentrações de proteínas totais do d 0 até o d 7, já a albumina plasmática reduziu do d 0 até o d 14. Houve interação tratamento × período (P<0,01) para temperatura retal onde os tratamentos OMN recria e OMN pós tiveram menor temperatura no d 10 após o transporte. Coletivamente, a suplementação de OMN não modulou as respostas fisiológicas no plasma e não influenciou no desempenho animal na recria em pastejo.


The implementation of new technologies in grazing beef cattle supplementation is critical in the search for greater productivity and profitability of livestock systems. Nutritional alternatives to reduce the impact of stress, associated with routine and necessary practices in the beef cattle industry are important for promoting well-being and productivity. Hence, the objective of this experiment was to evaluate the impact of different strategies of inclusion of an immunomodulatory feed ingredient (Omnigen AF; Phibro Animal Health, Teaneck, NJ, USA) (OMN) on Nelore calves supplementation before and after road-transport after weaning, on physiological parameters and performance during growing phase on pasture. In all, 84 Nellore young bulls (BW = 184 ± 19 kg; age 7 ± 1 month) weaned two weeks before the experimental procedures were evaluated. On d -42 calves were ranked by shrunk BW and assigned to 1 of 12 paddocks (7 calves / paddock) constituted by Urochloa brizantha cv. Marandu. On d 0 the calves were road-transported for 200 km (8 hours) and returned on the same day to the paddock and group of animals prior to transport. The paddocks were randomly assigned to (n= 3 paddocks / treatment): (1) Control - (CON): no OMN pre (d - 42 to d 0) and post transport (d 0 to d 210); (2) OMN post: no OMN pretransport (d -42 to d 0) and presence (10g / 100kg BW) post transport for 42 days (d 0 to d 42); (3) OMN pre: presence of OMN (10g / 100kg BW) pre-transport (d -42 to d 0) and absence after transport (d 0 to d 210); (4) OMN growing phase: presence of OMN (10g / 100kg BW) pre-transport (d -42 to d 0) and post-transport (d 0 to d 210). Shrunk BW was recorded on d -42, d 0 (unloading the truck), d 42, d 84, d 126, d 168 and 210. The animals were also weighed before boarding the truck, where the difference between pre-shipment weight and landing weight served to calculate transport Shrink (%). Blood samples were collected on days d -42, d -1, d 0 (landing), d 3, d 7, d 14, d 42 and 210, in all samples plasma cortisol, urea, albumin and total proteins were analyzed. Glucose and Aspartate aminotransferase were analyzed in samples d -42 to 14 and d 210. Creatinine, cholesterol, calcium, phosphorus and magnesium from d - 42 to d 0 and d 210 samples. Rectal temperature was measured on d -42, d -1, d 0, d 3, d 7, d 10, d 42, and 126. Statistical analyzes were performed using the MIXED procedure SAS 9.2. No treatment effect were detected for animal performance variables (ADG and final BW) (P 0.22). As well the treatments did not influence the physiological variables in the plasma (P 0.14), which had effect of the blood collection day in all variables (P <0.01). Cortisol peak was at d 3 post transport, and decreased over time, glucose peak was at the truck landing and lower concentrations at d 7 and d14. There was an increase (P <0.01) in total protein concentrations from d 0 to od 7, plasma albumin decreased from d 0 to d 14. There was a treatment × period interaction (P <0.01) where the OMN growing phase and OMN post treatments had lower temperature at d 10 after shipping. Collectively, OMN supplementation did not modulate the physiological responses in plasma and did not influence the animal performance.

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