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1.
Semina ciênc. agrar ; 32(2): 795-800, 2011.
Artigo em Português | LILACS-Express | VETINDEX | ID: biblio-1498720

Resumo

The aim of this work was to evaluate the influence of the management conditions and distance to a commercial plant on chicken broilers Dead on Arrival (DOA). This work was conducted in the winter and summer seasons of 2008 in a commercial plant. In the winter season, the transport distances were 15 and 57 km, and in the summer season the distances were 15 and 55 km from the farm to the slaughterhouse and the experiments were carried out in duplicate. In the summer, to evaluate the effect of water bath over the birds before the actual transportation, a group of two trucks were submitted to a water bath (GWthB) and the other without water bath treatment (GWoutB). The results showed that in the winter, the DOA was not influenced to distance of transport. In the summer, the DOA values for GWthB group varied from 0.12 to 0.17% while for the GWoutB the DOA values ranged from 0.16 to 0.27% indicating that the bath treatment after broilers truck loading and before transportation reduced broiler chicken mortality.


O objetivo deste trabalho foi avaliar o efeito da distância de transporte e do banho após o carregamento sobre a mortalidade de frangos na chegada ao abatedouro, denominada Mortalidade na Chegada, do ingles Dead on Arrival DOA. O estudo foi conduzido no inverno e no verão de 2008 em abatedouro comercial. No inverno, as distâncias de transporte foram de 15 e 57 km, e no verão foram de 15 e 55 km, sendo os experimentos realizados em duplicata. No verão, para avaliar o efeito do banho sobre os frangos após o carregamento no caminhão, foram avaliados dois lotes em cada distância, lote sem banho (LSB) e lote com banho (LCB). Pelos resultados verificou-se que, no inverno o DOA não foi alterado pela distância de transporte. Enquanto que no verão, o DOA variou de 0,16% a 0,27 % nos lotes LSB e de 0,12% a 0,17% nos lotes LCB. No verão, foram observados menores valores de DOA nos lotes LCB nas duas distâncias de transporte indicando que o banho após o carregamento reduziu a mortalidade dos frangos durante o transporte.

2.
Semina Ci. agr. ; 32(2): 795-800, 2011.
Artigo em Português | VETINDEX | ID: vti-470812

Resumo

The aim of this work was to evaluate the influence of the management conditions and distance to a commercial plant on chicken broilers Dead on Arrival (DOA). This work was conducted in the winter and summer seasons of 2008 in a commercial plant. In the winter season, the transport distances were 15 and 57 km, and in the summer season the distances were 15 and 55 km from the farm to the slaughterhouse and the experiments were carried out in duplicate. In the summer, to evaluate the effect of water bath over the birds before the actual transportation, a group of two trucks were submitted to a water bath (GWthB) and the other without water bath treatment (GWoutB). The results showed that in the winter, the DOA was not influenced to distance of transport. In the summer, the DOA values for GWthB group varied from 0.12 to 0.17% while for the GWoutB the DOA values ranged from 0.16 to 0.27% indicating that the bath treatment after broilers truck loading and before transportation reduced broiler chicken mortality.


O objetivo deste trabalho foi avaliar o efeito da distância de transporte e do banho após o carregamento sobre a mortalidade de frangos na chegada ao abatedouro, denominada Mortalidade na Chegada, do ingles Dead on Arrival DOA. O estudo foi conduzido no inverno e no verão de 2008 em abatedouro comercial. No inverno, as distâncias de transporte foram de 15 e 57 km, e no verão foram de 15 e 55 km, sendo os experimentos realizados em duplicata. No verão, para avaliar o efeito do banho sobre os frangos após o carregamento no caminhão, foram avaliados dois lotes em cada distância, lote sem banho (LSB) e lote com banho (LCB). Pelos resultados verificou-se que, no inverno o DOA não foi alterado pela distância de transporte. Enquanto que no verão, o DOA variou de 0,16% a 0,27 % nos lotes LSB e de 0,12% a 0,17% nos lotes LCB. No verão, foram observados menores valores de DOA nos lotes LCB nas duas distâncias de transporte indicando que o banho após o carregamento reduziu a mortalidade dos frangos durante o transporte.

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