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1.
Bol. ind. anim. (Impr.) ; 752018. ilus, tab
Artigo em Português | VETINDEX | ID: biblio-1466952

Resumo

The objective of this study was to evaluate the incidence of bruises and losses due to injuries in bovine carcasses submitted to road transport. A total of 1599 carcasses were evaluated for the number of bruises and 1440 for injuries losses. The study was conducted in the city of Aquidauana/MS, at a slaughterhouse. The number, location, color and size of the bruises were visually assessed. In addition, data regarding types of trucks in which the animals were transported, distance traveled to the slaughterhouse, sexual class and age of the animals were collected. In order to quantify the injury losses, the injuries removed during toilet of the carcasses were collected and weighed. Animals that traveled longer distances to the slaughterhouse showed more bruises in the carcasses, 97.81% of the carcasses evaluated had one or more bruises. In addition, the regions of the carcasses that obtained the highest average percentage of bruises were the sacral and lumbar, being 31.77 and 31.63%, respectively. Bruises in the posterior area of the carcass may represent greater economic losses because meat cuts of higher market value are located in this area. Females and uncastrated males were the groups with the highest number of carcasses with bruises. The injuries represented an average loss of 0.225 kg per carcass, generating an average economic loss of R$ 2.14, in this context, females showed greater losses due to injuries when compared to uncastrated and castrated males. In conclusion, longer distances increase the risk of bruised carcasses. Transport with inadequate stocking, physical conditions of vehicles and inadequate handling are the main causes of bruising. In addition, factors inherent to the animals may also favor the occurrence of bruises and injuries, such as lower fat cover in females and the more aggressive behavior of uncastrated males when compared to castrated males.


Objetivou-se avaliar a incidência de hematomas e perdas por lesões em carcaças bovinas de animais submetidos ao transporte rodoviário. Foram avaliadas 1.599 carcaças quanto ao número de hematomas e 1.440 quanto as perdas por lesões. O estudo foi conduzido no município de Aquidauana/MS, em abatedouro frigorífico. Avaliou-se visualmente o número, localização, coloração e tamanho dos hematomas. Além disso, foram coletados dados referentes aos tipos de caminhões em que os animais foram transportados, distância percorrida até o abatedouro frigorífico, classe sexual e idade dos animais. Para quantificar as lesões, realizou-se a coleta e pesagem das lesões retiradas durante a toalete das carcaças. Animais que percorreram maiores distâncias até o frigorífico apresentaram maior número de lesões nas carcaças, sendo que, 97,81% das carcaças avaliadas, apresentaram um ou mais hematomas. Além disso, a região sacral e lombar foram as que obtiveram a maior percentagem média de hematomas, 31,77 e 31,63%, respectivamente. Hematomas na área posterior da carcaça podem representar maiores perdas econômicas pois cortes cárneos de maior valor agregado se localizam nessa área. Fêmeas e machos inteiros foram os grupos com maior número de carcaças com hematomas. As lesões representaram uma perda média de 0,225 kg por carcaça, gerando uma perda econômica média de R$ 2,14, sendo que as fêmeas apresentaram maior perda por lesões quando comparadas a machos inteiros e castrados. Em distâncias mais longas o risco de surgirem animais contundidos aumenta. Transporte com lotação inadequada, condições físicas dos veículos de transporte e manejos inadequados são as principais causas de ocorrência de hematomas. Além destes, fatores inerentes aos animais também podem favorecer a ocorrência de hematomas e lesões como, por exemplo, menor acabamento de gordura na carcaça em fêmeas e o comportamento mais agressivo de machos inteiros quando comparados a machos castrados.


Assuntos
Animais , Bovinos , Abate de Animais/economia , Carne Vermelha/análise , Ferimentos e Lesões/veterinária , Meios de Transporte , Bem-Estar do Animal , Qualidade dos Alimentos
2.
B. Indústr. Anim. ; 752018. ilus, tab
Artigo em Português | VETINDEX | ID: vti-738944

Resumo

The objective of this study was to evaluate the incidence of bruises and losses due to injuries in bovine carcasses submitted to road transport. A total of 1599 carcasses were evaluated for the number of bruises and 1440 for injuries losses. The study was conducted in the city of Aquidauana/MS, at a slaughterhouse. The number, location, color and size of the bruises were visually assessed. In addition, data regarding types of trucks in which the animals were transported, distance traveled to the slaughterhouse, sexual class and age of the animals were collected. In order to quantify the injury losses, the injuries removed during toilet of the carcasses were collected and weighed. Animals that traveled longer distances to the slaughterhouse showed more bruises in the carcasses, 97.81% of the carcasses evaluated had one or more bruises. In addition, the regions of the carcasses that obtained the highest average percentage of bruises were the sacral and lumbar, being 31.77 and 31.63%, respectively. Bruises in the posterior area of the carcass may represent greater economic losses because meat cuts of higher market value are located in this area. Females and uncastrated males were the groups with the highest number of carcasses with bruises. The injuries represented an average loss of 0.225 kg per carcass, generating an average economic loss of R$ 2.14, in this context, females showed greater losses due to injuries when compared to uncastrated and castrated males. In conclusion, longer distances increase the risk of bruised carcasses. Transport with inadequate stocking, physical conditions of vehicles and inadequate handling are the main causes of bruising. In addition, factors inherent to the animals may also favor the occurrence of bruises and injuries, such as lower fat cover in females and the more aggressive behavior of uncastrated males when compared to castrated males.(AU)


Objetivou-se avaliar a incidência de hematomas e perdas por lesões em carcaças bovinas de animais submetidos ao transporte rodoviário. Foram avaliadas 1.599 carcaças quanto ao número de hematomas e 1.440 quanto as perdas por lesões. O estudo foi conduzido no município de Aquidauana/MS, em abatedouro frigorífico. Avaliou-se visualmente o número, localização, coloração e tamanho dos hematomas. Além disso, foram coletados dados referentes aos tipos de caminhões em que os animais foram transportados, distância percorrida até o abatedouro frigorífico, classe sexual e idade dos animais. Para quantificar as lesões, realizou-se a coleta e pesagem das lesões retiradas durante a toalete das carcaças. Animais que percorreram maiores distâncias até o frigorífico apresentaram maior número de lesões nas carcaças, sendo que, 97,81% das carcaças avaliadas, apresentaram um ou mais hematomas. Além disso, a região sacral e lombar foram as que obtiveram a maior percentagem média de hematomas, 31,77 e 31,63%, respectivamente. Hematomas na área posterior da carcaça podem representar maiores perdas econômicas pois cortes cárneos de maior valor agregado se localizam nessa área. Fêmeas e machos inteiros foram os grupos com maior número de carcaças com hematomas. As lesões representaram uma perda média de 0,225 kg por carcaça, gerando uma perda econômica média de R$ 2,14, sendo que as fêmeas apresentaram maior perda por lesões quando comparadas a machos inteiros e castrados. Em distâncias mais longas o risco de surgirem animais contundidos aumenta. Transporte com lotação inadequada, condições físicas dos veículos de transporte e manejos inadequados são as principais causas de ocorrência de hematomas. Além destes, fatores inerentes aos animais também podem favorecer a ocorrência de hematomas e lesões como, por exemplo, menor acabamento de gordura na carcaça em fêmeas e o comportamento mais agressivo de machos inteiros quando comparados a machos castrados.(AU)


Assuntos
Animais , Bovinos , Ferimentos e Lesões/veterinária , Meios de Transporte , Abate de Animais/economia , Carne Vermelha/análise , Bem-Estar do Animal , Qualidade dos Alimentos
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