Resumo
Understanding the ecological impacts of roads on mammals requires periodic monitoring of roads, and identification of both temporal and spatial distribution of roadkills (i.e., roadkill hotspots). The main aim of the study was to identify the most roadkilled mammals and evaluate the temporal and spatial distribution of roadkills in the RJ-122, a highway that crosses the threaten lowland Atlantic Forest in the state of Rio de Janeiro, southeast Brazil. Between October 2017 and January 2020, an intense monitoring study was conducted, with the carcasses of the roadkilled mammals being collected three times a week. Overall, we recorded 295 roadkilled mammals belonging to 22 species, resulting in 11 roadkills per month for the RJ-122 highway. The black-eared opossum, Didelphis aurita (N=149, 51%) stood out as the most roadkilled mammal, followed by porcupine, Coendou spinosus (N= 24, 8%), crab-eating fox, Cerdocyon thous (N= 23, 8), nine-banded armadillo, Dasypus novemcinctus (N= 23, 8%), and white-tufted marmoset, Callithrix jacchus (N= 20, 7%). Roadkills on the RJ-122 varied throughout the year, being more frequent in the rainy season (N=180) than in the dry season (N=115), and were concentrated in two hotspots, indicating some critical points with high roadkill frequency. Hotspots were associated with areas with dense natural vegetation, which can function as forest corridors in this fragmented landscape. Based on our results, several mitigation measures are recommended for the RJ-122 highway.(AU)
Compreender os impactos ecológicos das estradas sobre a fauna de mamíferos requer o monitoramento periódico das estradas e a identificação da distribuição temporal e espacial dos atropelamentos (ou seja, hotspots de atropelamentos). O objetivo principal do estudo foi identificar os mamíferos mais atropelados e avaliar a distribuição temporal e espacial dos atropelamentos na RJ-122, uma rodovia que atravessa a ameaçada Mata Atlântica de baixada no estado do Rio de Janeiro, sudeste do Brasil. Entre outubro de 2017 e janeiro de 2020, foi realizado um intenso estudo de monitoramento, com a coleta três vezes por semana das carcaças dos mamíferos atropelados. Ao todo, registramos 295 mamíferos atropelados pertencentes a 22 espécies, resultando em 11 atropelamentos por mês para a rodovia RJ-122. O gambá-de-orelha-preta, Didelphis aurita (N=149, 51%) destacou-se como o mamífero mais atropelado, seguido pelo ouriço-cacheiro, Coendou spinosus (N= 24, 8%), cachorro-do-mato, Cerdocyon thous (N= 23, 8%), tatu-galinha, Dasypus novemcinctus (N= 23, 8%) e sagui-de-tufo-branco, Callithrix jacchus (N= 20, 7%). Os atropelamentos na RJ-122 variaram ao longo do ano, sendo mais frequentes na estação chuvosa (N=180) do que na estação seca (N=115), e se concentraram em duas áreas, indicando alguns pontos críticos com alta frequência de atropelamentos. Os hotspots foram associados a áreas com vegetação natural densa, que podem funcionar como corredores florestais nesta paisagem fragmentada. Com base em nossos resultados, várias medidas de mitigação são recomendadas para a rodovia RJ-122.(AU)
Assuntos
Animais , Acidentes de Trânsito , Mamíferos , Brasil , Análise Espaço-TemporalResumo
Being a significant global biodiversity hotspot, the Atlantic Forest has been drastically reduced by human activities. Among the anthropic activities that most affect the biodiversity of this biome is the construction and operation of roads and highways. Between harmful effects of these infrastructures, wildlife roadkill is currently considered one of the biggest causes of mortality of wild vertebrates. This study evaluated patterns of vertebrates' roadkill on two roads in the coastal region of the largest continuous remnant of the Brazilian Atlantic Forest. For twelve months, we carry out weekly samples with a motor vehicle at a constant speed of 40 km/h to search for carcasses along the roads. All carcasses found were georeferenced and identified to the lowest possible taxonomic level. Then, using Siriema v.2.0 software, we analyzed roadkill aggregation and the spatial distribution of hotspots of wildlife roadkill. In 43 sampling days, 209 road-killed animals were registered (average roadkill rate of 0.105 and 0.111 animals/kilometer/day for PR-407 e PR-508, respectively). Extrapolating the rates found, we estimate that about 1,773 animals can be roadkill every year on these roads. The most affected groups were birds (33.01%) and amphibians (30.62%), followed by reptiles (19.13%) and mammals (17.33%). Warmer months had the highest roadkill rates. We found two critical roadkill hotspots for the PR-407 (kilometer 11.7 to 12.5 and kilometer 14.7 to 16.7). For the PR-508, we found a critical point of 5.2 km (kilometer 5 to 10.2). As a short-term measure, we recommend installing speed reducers in the identified stretches and implementing environmental education campaigns with residents and tourists, especially during the summer months, aiming to mitigate the roadkill on both roads. However, due to the importance and environmental fragility of the area, we emphasize the need for running periodic road ecology and local wildlife population viability studies in the medium and long term.
Sendo um importante hotspot de biodiversidade global, a Mata Atlântica tem sido drasticamente reduzida pelas atividades humanas. Entre as atividades antrópicas que mais afetam a biodiversidade desse ecossistema está a construção e operação de estradas e rodovias. Considerado um dos efeitos mais nocivos desses empreendimentos, o atropelamento de animais silvestres é atualmente uma das maiores causas de mortalidade de vertebrados silvestres. Neste estudo, avaliamos os padrões de atropelamentos de pequenos vertebrados em duas estradas na região litorânea do maior remanescente contínuo de Mata Atlântica brasileira. Durante doze meses realizamos coletas semanais com um veículo motorizado a uma velocidade constante de 40 km/h para busca de carcaças ao longo das estradas. Todas as carcaças encontradas foram georreferenciadas e identificadas até o menor nível taxonômico possível. Em seguida, usando o software Siriema v.2.0, analisamos a distribuição e os padrões espaciais dos eventos para identificar pontos de atropelamento de animais selvagens. Em um total de 43 dias de amostragem, foram registrados 209 animais atropelados (taxa média de atropelamentos de 0,105 e 0,111 animais/quilômetro/dia para PR-407 e PR-508 respectivamente). Extrapolando os índices encontrados, podemos estimar que cerca de 1.773 animais podem ser atropelados todos os anos nessas estradas. Os grupos mais afetados foram aves (33,01%) e anfíbios (30,62%), seguidos de répteis (19,13%) e mamíferos (17,33%). Os meses mais quentes tiveram as maiores taxas de atropelamentos. Durante o período encontramos dois pontos críticos de atropelamentos para a rodovia PR-407 (quilômetro 11,7 a 12,5 e quilômetro 14,7 a 16,7). Para a rodovia PR-508, encontramos um ponto crítico de 5,2 km (quilômetro 5 a 10,2). Como medida de curto prazo, recomendamos a instalação de redutores de velocidade nos trechos identificados e a implementação de campanhas de educação ambiental com moradores e turistas, principalmente nos meses de verão, visando mitigar o atropelamento em ambas as vias. No entanto, devido à importância e fragilidade ambiental da área, ressaltamos a necessidade de estudos de ecologia viária e de viabilidade populacional da fauna local a médio e longo prazo.
Assuntos
Animais , Vertebrados , Estradas , Acidentes de Trânsito , Animais SelvagensResumo
Roadkill impact is still underestimated due to the lack of knowledge of its intensity and effect on animal populations. To assess differences between animal roadkills on roads in distinct landscapes, this study recorded meso- and megavertebrate roadkills along 50 km during a year in two highways in the transitional area of Amazonia/Cerrado in Tangará da Serra, Mato Grosso: MT-358 and MT-235, the latter crossing the Paresi Indigenous Land. We assessed roadkill rates and points with higher rates of roadkills, recording the most impacted species, seasonal effects, biomass loss, activity period of species, and traffic volume. We recorded 178 roadkills in 4,950 km travelled, a rate of 0.035 animal/km-travelled. Mammals were the most impacted with 135 roadkills (75.8%), followed by reptiles (6.2%), amphibians (5.6%) and birds (5.1%). Among mammals 51.1% were Carnivora, and the most impacted species was Cerdocyon thous (n = 42). On highway MT-358 (human-modified landscape), we recorded 155 roadkilled mammals, and the most impacted were C. thous (23.9%) and Euphractus sexcinctus (13.5%). Whilst on highway MT-235 (Paresi Indigenous Land), we recorded 23 roadkilled mammals, and the most impacted were Myrmecophaga tridactyla (26.1%) and C. thous (21.7%). The low roadkill rate in the Paresi Indigenous Land might be related to the presence of fauna pathways along the highway and the availability of a forested landscape.(AU)
O impacto de atropelamentos por veículos sobre populações animais ainda é subestimado devido ao pouco conhecimento existente sobre sua intensidade e seus efeitos. Para avaliar diferenças entre atropelamentos de animais em rodovias inseridas em paisagens distintas, este trabalho registrou atropelamentos de meso e mega vertebrados em trechos de 50 km durante um ano em duas rodovias na região de transição Amazônia/Cerrado em Tangará da Serra, Mato Grosso: MT-358 e MT-235, sendo que a segunda cruza a Terra Indígena Paresi. Avaliamos as taxas de atropelamento e os locais de maior intensidade, registrando as espécies mais impactadas. Avaliamos efeitos de sazonalidade, perda de biomassa, horário de atividade das espécies e horário de maior fluxo de veículos. Foram 178 animais atropelados em 4.950 km percorridos, com 33 espécies (15 ordens), totalizando 0,035 animais/km-percorrido. Os mamíferos foram os mais atingidos com 135 atropelamentos (75,8%), seguidos por répteis (6,2%), anfíbios (5,6%) e aves (5,1%). Entre os mamíferos atropelados 51,1% pertencem à ordem carnívora, e a espécie mais atropelada foi Cerdocyon thous (n = 42). Na rodovia MT-358 (antropizada) foram registrados 155 atropelamentos de mamíferos, sendo que C. thous (23,9%) e Euphractus sexcinctus (13,5%) foram os mais atropelados. Enquanto na rodovia MT-235 foram registrados 23 atropelamentos sendo Myrmecophaga tridactyla (26.1%) e C. thous (21,7%) as espécies mais afetadas. Observamos menor taxa de atropelamentos dentro da Terra Indígena Paresi, possivelmente devido a presença de passagens para fauna ao longo da rodovia e maior quantidade de áreas florestadas.(AU)
Assuntos
Animais , Estradas/efeitos adversos , Estradas/estatística & dados numéricos , Biodiversidade , Vertebrados , Acidentes de Trânsito/estatística & dados numéricos , BrasilResumo
Abstract Roadkill impact is still underestimated due to the lack of knowledge of its intensity and effect on animal populations. To assess differences between animal roadkills on roads in distinct landscapes, this study recorded meso- and megavertebrate roadkills along 50 km during a year in two highways in the transitional area of Amazonia/Cerrado in Tangará da Serra, Mato Grosso: MT-358 and MT-235, the latter crossing the Paresi Indigenous Land. We assessed roadkill rates and points with higher rates of roadkills, recording the most impacted species, seasonal effects, biomass loss, activity period of species, and traffic volume. We recorded 178 roadkills in 4,950 km travelled, a rate of 0.035 animal/km-travelled. Mammals were the most impacted with 135 roadkills (75.8%), followed by reptiles (6.2%), amphibians (5.6%) and birds (5.1%). Among mammals 51.1% were Carnivora, and the most impacted species was Cerdocyon thous (n = 42). On highway MT-358 (human-modified landscape), we recorded 155 roadkilled mammals, and the most impacted were C. thous (23.9%) and Euphractus sexcinctus (13.5%). Whilst on highway MT-235 (Paresi Indigenous Land), we recorded 23 roadkilled mammals, and the most impacted were Myrmecophaga tridactyla (26.1%) and C. thous (21.7%). The low roadkill rate in the Paresi Indigenous Land might be related to the presence of fauna pathways along the highway and the availability of a forested landscape.
Resumo O impacto de atropelamentos por veículos sobre populações animais ainda é subestimado devido ao pouco conhecimento existente sobre sua intensidade e seus efeitos. Para avaliar diferenças entre atropelamentos de animais em rodovias inseridas em paisagens distintas, este trabalho registrou atropelamentos de meso e mega vertebrados em trechos de 50 km durante um ano em duas rodovias na região de transição Amazônia/Cerrado em Tangará da Serra, Mato Grosso: MT-358 e MT-235, sendo que a segunda cruza a Terra Indígena Paresi. Avaliamos as taxas de atropelamento e os locais de maior intensidade, registrando as espécies mais impactadas. Avaliamos efeitos de sazonalidade, perda de biomassa, horário de atividade das espécies e horário de maior fluxo de veículos. Foram 178 animais atropelados em 4.950 km percorridos, com 33 espécies (15 ordens), totalizando 0,035 animais/km-percorrido. Os mamíferos foram os mais atingidos com 135 atropelamentos (75,8%), seguidos por répteis (6,2%), anfíbios (5,6%) e aves (5,1%). Entre os mamíferos atropelados 51,1% pertencem à ordem carnívora, e a espécie mais atropelada foi Cerdocyon thous (n = 42). Na rodovia MT-358 (antropizada) foram registrados 155 atropelamentos de mamíferos, sendo que C. thous (23,9%) e Euphractus sexcinctus (13,5%) foram os mais atropelados. Enquanto na rodovia MT-235 foram registrados 23 atropelamentos sendo Myrmecophaga tridactyla (26.1%) e C. thous (21,7%) as espécies mais afetadas. Observamos menor taxa de atropelamentos dentro da Terra Indígena Paresi, possivelmente devido a presença de passagens para fauna ao longo da rodovia e maior quantidade de áreas florestadas.
Resumo
Abstract Roadkill impact is still underestimated due to the lack of knowledge of its intensity and effect on animal populations. To assess differences between animal roadkills on roads in distinct landscapes, this study recorded meso- and megavertebrate roadkills along 50 km during a year in two highways in the transitional area of Amazonia/Cerrado in Tangará da Serra, Mato Grosso: MT-358 and MT-235, the latter crossing the Paresi Indigenous Land. We assessed roadkill rates and points with higher rates of roadkills, recording the most impacted species, seasonal effects, biomass loss, activity period of species, and traffic volume. We recorded 178 roadkills in 4,950 km travelled, a rate of 0.035 animal/km-travelled. Mammals were the most impacted with 135 roadkills (75.8%), followed by reptiles (6.2%), amphibians (5.6%) and birds (5.1%). Among mammals 51.1% were Carnivora, and the most impacted species was Cerdocyon thous (n = 42). On highway MT-358 (human-modified landscape), we recorded 155 roadkilled mammals, and the most impacted were C. thous (23.9%) and Euphractus sexcinctus (13.5%). Whilst on highway MT-235 (Paresi Indigenous Land), we recorded 23 roadkilled mammals, and the most impacted were Myrmecophaga tridactyla (26.1%) and C. thous (21.7%). The low roadkill rate in the Paresi Indigenous Land might be related to the presence of fauna pathways along the highway and the availability of a forested landscape.
Resumo O impacto de atropelamentos por veículos sobre populações animais ainda é subestimado devido ao pouco conhecimento existente sobre sua intensidade e seus efeitos. Para avaliar diferenças entre atropelamentos de animais em rodovias inseridas em paisagens distintas, este trabalho registrou atropelamentos de meso e mega vertebrados em trechos de 50 km durante um ano em duas rodovias na região de transição Amazônia/Cerrado em Tangará da Serra, Mato Grosso: MT-358 e MT-235, sendo que a segunda cruza a Terra Indígena Paresi. Avaliamos as taxas de atropelamento e os locais de maior intensidade, registrando as espécies mais impactadas. Avaliamos efeitos de sazonalidade, perda de biomassa, horário de atividade das espécies e horário de maior fluxo de veículos. Foram 178 animais atropelados em 4.950 km percorridos, com 33 espécies (15 ordens), totalizando 0,035 animais/km-percorrido. Os mamíferos foram os mais atingidos com 135 atropelamentos (75,8%), seguidos por répteis (6,2%), anfíbios (5,6%) e aves (5,1%). Entre os mamíferos atropelados 51,1% pertencem à ordem carnívora, e a espécie mais atropelada foi Cerdocyon thous (n = 42). Na rodovia MT-358 (antropizada) foram registrados 155 atropelamentos de mamíferos, sendo que C. thous (23,9%) e Euphractus sexcinctus (13,5%) foram os mais atropelados. Enquanto na rodovia MT-235 foram registrados 23 atropelamentos sendo Myrmecophaga tridactyla (26.1%) e C. thous (21,7%) as espécies mais afetadas. Observamos menor taxa de atropelamentos dentro da Terra Indígena Paresi, possivelmente devido a presença de passagens para fauna ao longo da rodovia e maior quantidade de áreas florestadas.
Resumo
Neste trabalho apresentamos um registro reciente de Herpailurus yagouaroundi (É. Geoffroy Saint-Hilaire, 1803) no estado de Tabasco, sudeste do México. O dia 1 de outubro de 2016 foi observado e fotografado um adulto atropelado por um carro em uma área peri-urbana da cidade Heroica Cárdenas.
In this work we present a current record of Herpailurus yagouaroundi (E. Geoffroy Saint-Hilaire, 1803) in the State of Tabasco, southeastern Mexico. On October 1, 2016 an adult killed by a car in a periurban area of the city Heroica Cardenas was observed and photographed.
Assuntos
Animais , Demografia , Espécies em Perigo de Extinção , Felis , Acidentes de Trânsito/mortalidade , México , Área UrbanaResumo
Neste trabalho apresentamos um registro reciente de Herpailurus yagouaroundi (É. Geoffroy Saint-Hilaire, 1803) no estado de Tabasco, sudeste do México. O dia 1 de outubro de 2016 foi observado e fotografado um adulto atropelado por um carro em uma área peri-urbana da cidade Heroica Cárdenas.(AU)
In this work we present a current record of Herpailurus yagouaroundi (E. Geoffroy Saint-Hilaire, 1803) in the State of Tabasco, southeastern Mexico. On October 1, 2016 an adult killed by a car in a periurban area of the city Heroica Cardenas was observed and photographed.(AU)
Assuntos
Animais , Felis , Espécies em Perigo de Extinção , Demografia , Área Urbana , Acidentes de Trânsito/mortalidade , MéxicoResumo
Abstract Roadkill impact is still underestimated due to the lack of knowledge of its intensity and effect on animal populations. To assess differences between animal roadkills on roads in distinct landscapes, this study recorded meso- and megavertebrate roadkills along 50 km during a year in two highways in the transitional area of Amazonia/Cerrado in Tangará da Serra, Mato Grosso: MT-358 and MT-235, the latter crossing the Paresi Indigenous Land. We assessed roadkill rates and points with higher rates of roadkills, recording the most impacted species, seasonal effects, biomass loss, activity period of species, and traffic volume. We recorded 178 roadkills in 4,950 km travelled, a rate of 0.035 animal/km-travelled. Mammals were the most impacted with 135 roadkills (75.8%), followed by reptiles (6.2%), amphibians (5.6%) and birds (5.1%). Among mammals 51.1% were Carnivora, and the most impacted species was Cerdocyon thous (n = 42). On highway MT-358 (human-modified landscape), we recorded 155 roadkilled mammals, and the most impacted were C. thous (23.9%) and Euphractus sexcinctus (13.5%). Whilst on highway MT-235 (Paresi Indigenous Land), we recorded 23 roadkilled mammals, and the most impacted were Myrmecophaga tridactyla (26.1%) and C. thous (21.7%). The low roadkill rate in the Paresi Indigenous Land might be related to the presence of fauna pathways along the highway and the availability of a forested landscape.
Resumo O impacto de atropelamentos por veículos sobre populações animais ainda é subestimado devido ao pouco conhecimento existente sobre sua intensidade e seus efeitos. Para avaliar diferenças entre atropelamentos de animais em rodovias inseridas em paisagens distintas, este trabalho registrou atropelamentos de meso e mega vertebrados em trechos de 50 km durante um ano em duas rodovias na região de transição Amazônia/Cerrado em Tangará da Serra, Mato Grosso: MT-358 e MT-235, sendo que a segunda cruza a Terra Indígena Paresi. Avaliamos as taxas de atropelamento e os locais de maior intensidade, registrando as espécies mais impactadas. Avaliamos efeitos de sazonalidade, perda de biomassa, horário de atividade das espécies e horário de maior fluxo de veículos. Foram 178 animais atropelados em 4.950 km percorridos, com 33 espécies (15 ordens), totalizando 0,035 animais/km-percorrido. Os mamíferos foram os mais atingidos com 135 atropelamentos (75,8%), seguidos por répteis (6,2%), anfíbios (5,6%) e aves (5,1%). Entre os mamíferos atropelados 51,1% pertencem à ordem carnívora, e a espécie mais atropelada foi Cerdocyon thous (n = 42). Na rodovia MT-358 (antropizada) foram registrados 155 atropelamentos de mamíferos, sendo que C. thous (23,9%) e Euphractus sexcinctus (13,5%) foram os mais atropelados. Enquanto na rodovia MT-235 foram registrados 23 atropelamentos sendo Myrmecophaga tridactyla (26.1%) e C. thous (21,7%) as espécies mais afetadas. Observamos menor taxa de atropelamentos dentro da Terra Indígena Paresi, possivelmente devido a presença de passagens para fauna ao longo da rodovia e maior quantidade de áreas florestadas.
Resumo
Abstract Roadkill impact is still underestimated due to the lack of knowledge of its intensity and effect on animal populations. To assess differences between animal roadkills on roads in distinct landscapes, this study recorded meso- and megavertebrate roadkills along 50 km during a year in two highways in the transitional area of Amazonia/Cerrado in Tangará da Serra, Mato Grosso: MT-358 and MT-235, the latter crossing the Paresi Indigenous Land. We assessed roadkill rates and points with higher rates of roadkills, recording the most impacted species, seasonal effects, biomass loss, activity period of species, and traffic volume. We recorded 178 roadkills in 4,950 km travelled, a rate of 0.035 animal/km-travelled. Mammals were the most impacted with 135 roadkills (75.8%), followed by reptiles (6.2%), amphibians (5.6%) and birds (5.1%). Among mammals 51.1% were Carnivora, and the most impacted species was Cerdocyon thous (n = 42). On highway MT-358 (human-modified landscape), we recorded 155 roadkilled mammals, and the most impacted were C. thous (23.9%) and Euphractus sexcinctus (13.5%). Whilst on highway MT-235 (Paresi Indigenous Land), we recorded 23 roadkilled mammals, and the most impacted were Myrmecophaga tridactyla (26.1%) and C. thous (21.7%). The low roadkill rate in the Paresi Indigenous Land might be related to the presence of fauna pathways along the highway and the availability of a forested landscape.
Resumo O impacto de atropelamentos por veículos sobre populações animais ainda é subestimado devido ao pouco conhecimento existente sobre sua intensidade e seus efeitos. Para avaliar diferenças entre atropelamentos de animais em rodovias inseridas em paisagens distintas, este trabalho registrou atropelamentos de meso e mega vertebrados em trechos de 50 km durante um ano em duas rodovias na região de transição Amazônia/Cerrado em Tangará da Serra, Mato Grosso: MT-358 e MT-235, sendo que a segunda cruza a Terra Indígena Paresi. Avaliamos as taxas de atropelamento e os locais de maior intensidade, registrando as espécies mais impactadas. Avaliamos efeitos de sazonalidade, perda de biomassa, horário de atividade das espécies e horário de maior fluxo de veículos. Foram 178 animais atropelados em 4.950 km percorridos, com 33 espécies (15 ordens), totalizando 0,035 animais/km-percorrido. Os mamíferos foram os mais atingidos com 135 atropelamentos (75,8%), seguidos por répteis (6,2%), anfíbios (5,6%) e aves (5,1%). Entre os mamíferos atropelados 51,1% pertencem à ordem carnívora, e a espécie mais atropelada foi Cerdocyon thous (n = 42). Na rodovia MT-358 (antropizada) foram registrados 155 atropelamentos de mamíferos, sendo que C. thous (23,9%) e Euphractus sexcinctus (13,5%) foram os mais atropelados. Enquanto na rodovia MT-235 foram registrados 23 atropelamentos sendo Myrmecophaga tridactyla (26.1%) e C. thous (21,7%) as espécies mais afetadas. Observamos menor taxa de atropelamentos dentro da Terra Indígena Paresi, possivelmente devido a presença de passagens para fauna ao longo da rodovia e maior quantidade de áreas florestadas.
Resumo
Entre fevereiro de 2009 a abril de 2011, nove exemplares adultos (sete machos e duas fêmeas) de Didelphis albiventris (Lund, 1841), foram encontrados mortos por atropelamento no município de Palotina, Paraná. Os animais foram encaminhados para necropsia e coleta de material. Os parasitos encontrados foram fixados em formol acético e, posteriormente identificados. Os nove gambás estavam parasitados por helmintos, com predominância para o filo Nemathelminthes (66%), seguido por Acanthocephala (17%) e Platyhelminthes (17%). Foram isolados os seguintes helmintos e respectivas prevalências: Turgida turgida (89%) no estômago; Cruzia tentaculata (44%), Aspidodera sp. (22%) e Trichuris sp. (11%) no intestino grosso; Hamanniella microcephala (78%) e Rhopalias coronatus (11%) no intestino delgado. Em 80% dos D. albiventris ocorreu a associação parasitária entre, no mínimo, duas espécies de helmintos.(AU)
From February 2009 to April 2011, nine adult specimens (seven male and two female) of Didelphis albiventris (Lund, 1841) were found dead by roadkill in Palotina, Paraná. The animals were submitted for necropsy and collection of material. The parasites found were fixed in formalin acetic acid and subsequently identified. The nine opossums were parasitized by helminths, predominantly belonging to the Nemathelminthes (66%) phylum, followed by Acanthocephala (17%) and Platyhelminthes (17%). The following helminths were isolated and their prevalences were as follows: Turgida turgida (89%) in the stomach; Cruzia tentaculata (44%), Aspidodera sp. (22%) and Trichuris sp. (11%) in the large intestine; Hamanniella microcephala (78%) and Rhopalias coronatus (11%) in the small intestine.Parasitic association between at least two helminth species occurred in 80% of D. albiventris samples.(AU)
De febrero de 2009 a abril de 2011, nueve ejemplares adultos (siete machos y dos hembras) de Didelphis albiventris (Lund, 1841), fueron encontrados muertos por arrollamiento en el municipio de Palotina, Paraná. Los animales fueron enviados para necropsia y colecta de material. Los parásitos encontrados fueron fijados en formol acético, y posteriormente identificados. Las nueve zarigüeyas estaban parasitadas por helmintos, especialmente por Nemathelminthes (66%), seguido de Acanthocephala (17%) y Platyhelminthes (17%). Fueron aislados los siguientes helmintos y sus respectivas prevalencias: Turgida turgida (89%) en el estómago; Cruzia tentaculata (44%), Aspidodera sp. (22%) y Trichuris sp. (11%) en el intestino grueso; Hamanniella microcephala (78%) y Rhopalias coronatus (11%) en el intestino delgado. En 80% de los D. albiventris ocurrió la asociación parasitaria entre al menos dos especies de helmintos.(AU)
Assuntos
Animais , Masculino , Feminino , Didelphis/parasitologia , Infecções por Nematoides/diagnóstico , Infecções por Nematoides/parasitologiaResumo
Entre fevereiro de 2009 a abril de 2011, nove exemplares adultos (sete machos e duas fêmeas) de Didelphis albiventris (Lund, 1841), foram encontrados mortos por atropelamento no município de Palotina, Paraná. Os animais foram encaminhados para necropsia e coleta de material. Os parasitos encontrados foram fixados em formol acético e, posteriormente identificados. Os nove gambás estavam parasitados por helmintos, com predominância para o filo Nemathelminthes (66%), seguido por Acanthocephala (17%) e Platyhelminthes (17%). Foram isolados os seguintes helmintos e respectivas prevalências: Turgida turgida (89%) no estômago; Cruzia tentaculata (44%), Aspidodera sp. (22%) e Trichuris sp. (11%) no intestino grosso; Hamanniella microcephala (78%) e Rhopalias coronatus (11%) no intestino delgado. Em 80% dos D. albiventris ocorreu a associação parasitária entre, no mínimo, duas espécies de helmintos.(AU)
From February 2009 to April 2011, nine adult specimens (seven male and two female) of Didelphis albiventris (Lund, 1841) were found dead by roadkill in Palotina, Paraná. The animals were submitted for necropsy and collection of material. The parasites found were fixed in formalin acetic acid and subsequently identified. The nine opossums were parasitized by helminths, predominantly belonging to the Nemathelminthes (66%) phylum, followed by Acanthocephala (17%) and Platyhelminthes (17%). The following helminths were isolated and their prevalences were as follows: Turgida turgida (89%) in the stomach; Cruzia tentaculata (44%), Aspidodera sp. (22%) and Trichuris sp. (11%) in the large intestine; Hamanniella microcephala (78%) and Rhopalias coronatus (11%) in the small intestine.Parasitic association between at least two helminth species occurred in 80% of D. albiventris samples.(AU)
De febrero de 2009 a abril de 2011, nueve ejemplares adultos (siete machos y dos hembras) de Didelphis albiventris (Lund, 1841), fueron encontrados muertos por arrollamiento en el municipio de Palotina, Paraná. Los animales fueron enviados para necropsia y colecta de material. Los parásitos encontrados fueron fijados en formol acético, y posteriormente identificados. Las nueve zarigüeyas estaban parasitadas por helmintos, especialmente por Nemathelminthes (66%), seguido de Acanthocephala (17%) y Platyhelminthes (17%). Fueron aislados los siguientes helmintos y sus respectivas prevalencias: Turgida turgida (89%) en el estómago; Cruzia tentaculata (44%), Aspidodera sp. (22%) y Trichuris sp. (11%) en el intestino grueso; Hamanniella microcephala (78%) y Rhopalias coronatus (11%) en el intestino delgado. En 80% de los D. albiventris ocurrió la asociación parasitaria entre al menos dos especies de helmintos.(AU)
Assuntos
Animais , Masculino , Feminino , Didelphis/parasitologia , Infecções por Nematoides/diagnóstico , Infecções por Nematoides/parasitologiaResumo
The Dioctophyme renale is a helminth parasite of the kidney usually seen in domestic and wild carnivores and rarely in human beings. This is a report about the parasitism of D. renale found in the kidney of two roadkill lesser grisons (Galictis cuja) in the North of the state of Santa Catarina, Brazil. The report of this parasitism in this species is important to complement the records about this native carnivore as a contributor in the epidemiologic chain while host/disseminator of this helminth with zoonotic potential.
O Dioctophyme renale é um helminto parasita renal observado normalmente em carnívoros domésticos e silvestres e excepcionalmente em seres humanos. Relata-se o parasitismo por D. renale em rim de dois furões pequenos (Galictis cuja) encontrados mortos por atropelamento no Norte do estado de Santa Catarina, Brasil. Relatar esse parasitismo nessa espécie é importante, para que se possam somar dados relativos a participação deste carnívoro nativo na cadeia epidemiológica como hospedeiro/ veiculador desse helminto com potencial zoonótico.
Assuntos
Animais , Animais Selvagens , Dioctophymatoidea , Mustelidae , Parasitos , CarnívorosResumo
The Dioctophyme renale is a helminth parasite of the kidney usually seen in domestic and wild carnivores and rarely in human beings. This is a report about the parasitism of D. renale found in the kidney of two roadkill lesser grisons (Galictis cuja) in the North of the state of Santa Catarina, Brazil. The report of this parasitism in this species is important to complement the records about this native carnivore as a contributor in the epidemiologic chain while host/disseminator of this helminth with zoonotic potential.(AU)
O Dioctophyme renale é um helminto parasita renal observado normalmente em carnívoros domésticos e silvestres e excepcionalmente em seres humanos. Relata-se o parasitismo por D. renale em rim de dois furões pequenos (Galictis cuja) encontrados mortos por atropelamento no Norte do estado de Santa Catarina, Brasil. Relatar esse parasitismo nessa espécie é importante, para que se possam somar dados relativos a participação deste carnívoro nativo na cadeia epidemiológica como hospedeiro/ veiculador desse helminto com potencial zoonótico.(AU)
Assuntos
Animais , Parasitos , Dioctophymatoidea , Mustelidae , Animais Selvagens , CarnívorosResumo
The Dioctophyme renale is a helminth parasite of the kidney usually seen in domestic and wild carnivores and rarely in human beings. This is a report about the parasitism of D. renale found in the kidney of two roadkill lesser grisons (Galictis cuja) in the North of the state of Santa Catarina, Brazil. The report of this parasitism in this species is important to complement the records about this native carnivore as a contributor in the epidemiologic chain while host/disseminator of this helminth with zoonotic potential.(AU)
O Dioctophyme renale é um helminto parasita renal observado normalmente em carnívoros domésticos e silvestres e excepcionalmente em seres humanos. Relata-se o parasitismo por D. renale em rim de dois furões pequenos (Galictis cuja) encontrados mortos por atropelamento no Norte do estado de Santa Catarina, Brasil. Relatar esse parasitismo nessa espécie é importante, para que se possam somar dados relativos a participação deste carnívoro nativo na cadeia epidemiológica como hospedeiro/ veiculador desse helminto com potencial zoonótico.(AU)
Assuntos
Animais , Parasitos , Animais Selvagens , Mustelidae , Dioctophymatoidea , CarnívorosResumo
Animais silvestres são vulneráveis aos impactos rodoviários, mesmo em Unidades de Conservação. De um modo geral, há pouco conhecimento sobre o impacto das rodovias na fauna silvestre de áreas protegidas. O Parque Estadual Morro do Diabo é uma das poucas exceções. Lá o problema dos atropelamentos que ocorrem na rodovia Arlindo Bettio (SP-613) vem sendo monitorado há décadas. A rodovia Nequinho Fogaça (SP-139) atravessa o Parque Estadual Carlos Botelho (PECB), que foi criado em 1982 para assegurar integral proteção à biota e belezas cênicas do bioma Mata Atlântica, no sudeste do Estado de São Paulo. Foram feitas amostragens periódicas durante um ano, a fim de quantificar e qualificar as fatalidades decorrentes de colisões entre veículos e a fauna, evidenciar os mamíferos não voadores que se deslocam pela via e inventariar os tetrápodes terrestres nas passagens inferiores instaladas nas APPs de curso dágua. Paralelamente, a Fundação Florestal disponibilizou dados de atropelamentos coletados pelo seu serviço de fiscalização, como forma de complementar as análises. Genericamente, as metodologias empregadas consistiram na realização de buscas ativas e utilização de armadilhas fotográficas. Os resultados encontrados ajudaram a dimensionar a magnitude do conflito ambiental local gerado pela atividade de transportes. Verificou-se a ocorrência de um padrão sazonal nas estatísticas de atropelamentos para a herpetofauna, apesar do baixo número global de eventos registrados. Embora os pontos adotados como passagens inferiores tenham concentrado intensa movimentação de exemplares faunísticos, constatou-se que a principal medida mitigadora já implementada no Parque é a interrupção noturna do tráfego de veículos. Diversas espécies de mamíferos não voadores deslocam-se pela via, dentre os quais felinos e ungulados de médio e grande porte
Wildlife are vulnerable to roadkill even within protected areas. In general, there is little knowledge about the impact of highways on wildlife in protected areas. Morro do Diabo State Park is perhaps an exception. There, the problem with the roadkill that occur on the Arlindo Bettio highway (SP-613) has been monitored for decades. The Brazilian highway Nequinho Fogaça (SP-139) crosses the Carlos Botelho State Park, which was created in 1982 to ensure the complete protection of the flora, fauna and natural scenery of Atlantic Forest in the southeastern part of the State of São Paulo, Brazil. Periodic statistical samples were collected over a period of one year to quantify and qualify any fatalities caused by collisions between vehicles and animals, as well as identify the non-volant mammals that cross the road, and catalogue the terrestrial tetrapods using the underpass installed in the permanent protection zones, near water courses. In parallel, the Foundation for Forest Conservation in the State of São Paulo (Fundação Florestal) provided roadkill data collected by the surveillance service of the Carlos Botelho State Park in order to supplement the analysis. In general, the methodologies employed in the study consisted in active searches and the use of camera traps. The results found have helped gauge the magnitude of the environmental conflict created by transportation activities. A seasonal pattern was observed in the roadkill statistics for amphibians and reptiles, despite the low total number of events registered. Even though the underpass registered an intense flow of animals passing through, the main preventive measure adopted in the reserve has proven to be the interruption of traffic in the highway during nighttime. Several species of non-volant mammals have been identified crossing the road, including medium and large sized felines and ungulates.
Resumo
A construção de estradas e atropelamento de fauna silvestre em rodovias contribui com a diminuição de suas populações, podendo gerar extinções locais e/ou agravar a situação de espécies já ameaçadas em nível nacional. Por outro lado, as carcaças de animais vítimas de atropelamento podem ser de grande valia para realização de diversos estudos, principalmente helmintológicos. A realização de pesquisas sobre a diversidade de helmintos em espécimes silvestres é importante pois pode auxiliar no entendimento da dinâmica dos seus hospedeiros, gerando dados que posteriormente podem auxiliar conservacionistas na preservação dos mesmos. Objetiva-se realizar a caracterização da helmintofauna de Myrmecophaga tridactyla (tamanduá-bandeira) e Tamandua tetradactyla (tamanduá-mirim) atropelados nas rodovias BR-050 e BR-455, Minas Gerais, Brasil e descrever a ocorrência do helminto Oncicola luehei em Procyon cancrivorus (mão-pelada), também vítima de atropelamento. Quatro tamanduás-mirim e três tamanduás-bandeira foram submetidos à necropsia, tendo seus órgãos e conteúdos gastrointestinais inspecionados para coleta de helmintos. Os parasitas recuperados foram caracterizados morfologicamente e morfometricamente, obtendo-se as respectivas espécies/gêneros: Graphidiops dissimilis (prevalência de 33,33%, encontrado no estômago de M. tridactyla); Physaloptera magnipapilla (prevalência de 66,6% e 50% no intestino delgado de M. tridactyla e T. tetradactyla, respectivamente); Mathevotaenia spp. (prevalência de 25% e 66,6% no intestino delgado de M. tridactyla e T. tetradactyla, respectivamente) e Gigantorhynchus echinodiscus (prevalência de 25% e 66,6% no intestino delgado de M. tridactyla e T. tetradactyla, respectivamente). Novo registro de localização foi relatado para o nematódeo Graphidiops dissimilis, além de constatar-se o compartilhamento de espécies de helmintos entre os animais hospedeiros deste estudo, destacando uma possível relação interespecífica entre os tamanduás. Avaliação necroscópica de Procyon cancrivorus também foi realizada, recuperando-se um único helminto macho em seu intestino grosso classificado como Oncicola luehei. As principais características que permitiram essa classificação foram o número e disposição dos ganchos presentes na probóscide, quantidade e tamanho das glândulas do cemento, além de características morfológicas e morfométricas dos testículos e lemniscos. Um novo registro de hospedeiro e localização foi descrito para a espécie.
Building of highways and roadkilling wildlife contribute to the reduction of animal population, which may generate local extinctions or worsen the situation of endangered species at national level. Nevertheless, carcasses of roadkill animals can be of great value for several studies, mainly parasite studies. Researchs on wildlife helminth diversity can help to understand the dynamics of their hosts, generating data that can assist conservationists in their preservation. The objective was to identify the helminths that parasitize Myrmecophaga tridactyla (giant anteater) and Tamandua tetradactyla (collared anteater) roadkilled on the BR-050 and BR-455 highways, Triangulo Mineiro, Minas Gerais state, Brazil, and to report the occurrence of Oncicola luehei in a roadkill Procyon cancrivorus (crab-eating raccoon). Four collared anteaters and three giant ones were necropsied, having their organs and gastrointestinal contents inspected for helminth collection. The recovered parasites were morphologically and morphometrically identified as: Graphidiops dissimilis (prevalence of 33.33%, found in the stomach of M. tridactyla); Physaloptera magnipapilla (prevalence of 66.6% and 50% in the small intestine of M. tridactyla and T. tetradactyla, respectively); Mathevotaenia spp. (prevalence of 25% and 66.6% in the small intestine of M. tridactyla and T. tetradactyla, respectively) and Gigantorhynchus echinodiscus (prevalence of 25% and 66.6% in the small intestine of M. tridactyla and T. tetradactyla, respectively). A new location was reported to Graphidiops dissimilis nematode, as well the exchange of helminths between the two anteater species, highlighting a possible interspecific relationship of these hosts. Necroscopic evaluation of Procyon cancrivorus was performed, recovering a single male helminth in its large intestine classified as Oncicola luehei. The main characteristics were the number and arrangement of hooks in proboscis, number and size of cement glands, as well the morphological and morphometric characteristics of testes and lemnisci. A new host and location was reported to the crab-eating raccoon specie.
Resumo
O cachorro-do-mato (Cerdocyon thous) é um canídeo silvestre brasileiro com uma população estável, amplamente distribuído na América do Sul. Entretanto, esta espécie está exposta a diversas ameaças, incluindo uma variedade de agentes patogênicos e a fragmentação do habitat causada pela construção de rodovias, as quais levam a um grande número de atropelamentos fatais. Através do levantamento da diversidade de parasitas gastrointestinais deste canídeo, pode-se compreender a sanidade de indivíduos no seu habitat, elucidando o potencial zoonótico de seus parasitas, e os riscos à saúde pública. Portanto, o objetivo desse trabalho foi realizar um estudo qualitativo e quantitativo de endoparasitas na população do cachorro-do-mato da Região Metropolitana de Fortaleza. Dessa forma, entre março de 2019 e agosto de 2020, foram capturados cinco indivíduos em áreas autorizadas pelos órgãos ambientais, manejados dois espécimes cativos do Centro de Triagem do IBAMA, e recolhidos 18 animais atropelados dos 20 animais identificados e georreferenciados nas rodovias de 19 municípios que compõem a Região Metropolitana de Fortaleza, e ainda, nos municípios de Beberibe e Fortim no Estado do Ceará. Para determinar a copro-prevalência, as amostras fecais dos capturados e cativos, e conteúdo intestinal dos atropelados e necropsiados foram analisados usando as técnicas de flutuação de Willis (1927) e sedimentação fecal simples (Técnica de Hoffman). As estruturas reconhecidas como ovos foram caracterizadas morfológica e morfometricamente. Nematódeos foram os helmintos mais prevalentes (79,2%, n = 19), seguidos dos trematódeos (41,7%, n = 10), cestódeos (16,7%, n = 4), e acantocéfalos (12,5%, n = 3). Os ovos de helmintos encontrados e suas respectivas prevalências foram as seguintes: nematódeos, incluindo Ancylostoma spp. (70,8%), Uncinaria sp. (12,5%), Toxocara spp. (16,7%), Capillaria spp. (37,5%), Aspiculuris sp. (29,2%), Syphacia sp. (8,3%), Enterobius sp. (4,2%); trematódeos (41,7%), incluindo Alaria sp. (20,8%); cestódeos (16,7%), identificado como Spirometra sp. (16,7%); e acantocéfalos, identificados como Prosthenorchis sp. (12,5%). Verificou-se elevada prevalência de ovos de nematódeos da família Ancylostomatidae, e uma diversidade parasitária que alberga os filos Nematoda e Acantocephala, e as classes Cestoda e Trematoda. Uma ampla diversidade que deverá ser elucidada com pesquisas complementares a essa espécie na área estudada, já que as características morfológicas e morfométricas dos ovos se mostram inconclusivas para tal finalidade.
The crab-eating fox (Cerdocyon thous) is a Brazilian wild canid with a stable population, widely distributed across South America. However, this species is exposed to several threats, including a variety of pathogens and habitat fragmentation caused by road construction, which leads to a large number of roadkill fatalities. By surveying the diversity of gastrointestinal parasites in this canid, one can understand the health of individuals in their habitat, elucidating the zoonotic potential of their parasites, and the risks to public health involved. Therefore, the aim of this work was to perform a qualitative and quantitative study of endoparasites in the population of the crab-eating fox in the Metopolitan Region of Fortaleza. Thus, between March 2019 and August 2020, five individuals were captured in areas authorized by environmental agencies,two captive specimens were handled at the Ibama Wildlife Screening Center (CETAS), and 18 animals road-killed from the 20 animals identified and georeferecend on the highways of 19 municipalities that compose the Metropolitan Region of Fortaleza, and also in the municipalities of Beberibe and Fortim in the State of Ceará. To determine copro-prevalence, fecal samples from captured and captive animals, and the intestinal content of road-killed animals and necropsied were analyzed using the Willis flotation technique (1927) and simple fecal sedimentation (Hoffman technique). Structures recognized as eggs were morphologically and morphometrically characterized. Nematodes were the most prevalent helminths (79.2%, n = 19), followed by trematodes, (41.7%, n = 10), cestodes (16.7%, n = 4), and acanthocephalans (12.5%, n = 3). The eggs of helminths found and their respective prevalence were: nematodes, including Ancylostoma spp. (70.8%), Uncinaria sp. (12.5%), Toxocara spp. (16.7%), Capillaria spp. (37.5%), Aspiculuris sp. (29.2%), Syphacia sp. (8.3%), and Enterobius sp. (4.2%); trematodes (41.7%), including Alaria sp. (20.8%); cestodes (16.7%), namely Spirometra sp. (16.7%); and acanthocephalans, namely Prosthenorchis sp. (12.5%). Were observed a high prevalence of nematode eggs from the family Ancylostomatidae, and a parasite diversity comprising members of the phyla Nematoda and Acanthocephala, and the classes Cestoda and Trematoda. A wide diversity that should be elucidated with complementary researches to this species in the studied area, since the morphological and morphometric characteristics of the eggs are inconclusive for this purpose.
Resumo
Several factors, such as hunting and the pet trade, are responsible for the worldwide decline of wildlife populations. In addition, fatal collisions with vehicles on highways have also taken one of the largest tolls. This study aimed to quantify the richness and abundance of vertebrate roadkill along highway MS-080 in Mato Grosso do Sul, Central-West Brazil. We compare the amount of roadkill to the distance between cities, moon phases and the flow of vehicles on the highway. Samples were collected weekly between March and September 2011, totaling 257 individuals, belonging to 32 families and 52 species, resulting in an index of 0.13 individuals hit/km. Birds were the most frequently hit taxa, followed by mammals. The most affected species was Cariama cristata (Cariamidae), followed by Cerdocyon thous (Canidae). The sections of highway closest to cities had the highest number of individual animals killed. Our observations indicate that the density of the vegetation next to the highway positively influences the amount of roadkill.(AU)
Vários fatores são responsáveis pelo declínio da fauna mundial tais como a caça e comércio de animais selvagens. Mas a maior delas tem sido o atropelamento por veículos em rodovias. Este estudo teve como objetivo quantificar a riqueza e abundância de vertebrados atropelados ao longo da rodovia MS-080, em Mato Grosso do Sul, na região Centro-Oeste do Brasil. Além disso, nós relacionamos a quantidade de atropelamentos à distância entre as cidades, as fases da lua e o fluxo de veículos na rodovia. As amostras foram coletadas semanalmente, entre março e setembro de 2011, totalizando 257 animais atropelados, pertencentes a 32 famílias e 52 espécies, resultando em um índice de 0,13 indivíduos atropelados/km. As aves foram as mais frequentemente atropeladas, seguidas pelos mamíferos. As espécies mais afetadas foram Cariama cristata (Cariamidae) e Cerdocyon thous (Canidae). As seções da rodovia mais próximas das cidades apresentaram um maior número de animais mortos. As nossas observações indicam que a densidade da vegetação ao lado da estrada influencia positivamente na quantidade de animais mortos na estrada.(AU)
Assuntos
Animais , Acidentes de Trânsito/estatística & dados numéricos , Estradas , Urbanização , Fauna , BrasilResumo
Several factors, such as hunting and the pet trade, are responsible for the worldwide decline of wildlife populations. In addition, fatal collisions with vehicles on highways have also taken one of the largest tolls. This study aimed to quantify the richness and abundance of vertebrate roadkill along highway MS-080 in Mato Grosso do Sul, Central-West Brazil. We compare the amount of roadkill to the distance between cities, moon phases and the flow of vehicles on the highway. Samples were collected weekly between March and September 2011, totaling 257 individuals, belonging to 32 families and 52 species, resulting in an index of 0.13 individuals hit/km. Birds were the most frequently hit taxa, followed by mammals. The most affected species was Cariama cristata (Cariamidae), followed by Cerdocyon thous (Canidae). The sections of highway closest to cities had the highest number of individual animals killed. Our observations indicate that the density of the vegetation next to the highway positively influences the amount of roadkill.
Vários fatores são responsáveis pelo declínio da fauna mundial tais como a caça e comércio de animais selvagens. Mas a maior delas tem sido o atropelamento por veículos em rodovias. Este estudo teve como objetivo quantificar a riqueza e abundância de vertebrados atropelados ao longo da rodovia MS-080, em Mato Grosso do Sul, na região Centro-Oeste do Brasil. Além disso, nós relacionamos a quantidade de atropelamentos à distância entre as cidades, as fases da lua e o fluxo de veículos na rodovia. As amostras foram coletadas semanalmente, entre março e setembro de 2011, totalizando 257 animais atropelados, pertencentes a 32 famílias e 52 espécies, resultando em um índice de 0,13 indivíduos atropelados/km. As aves foram as mais frequentemente atropeladas, seguidas pelos mamíferos. As espécies mais afetadas foram Cariama cristata (Cariamidae) e Cerdocyon thous (Canidae). As seções da rodovia mais próximas das cidades apresentaram um maior número de animais mortos. As nossas observações indicam que a densidade da vegetação ao lado da estrada influencia positivamente na quantidade de animais mortos na estrada.
Assuntos
Animais , Acidentes de Trânsito/estatística & dados numéricos , Estradas , Fauna , Urbanização , BrasilResumo
Urbanization poses a serious threat to wildlife populations inhabiting native vegetation remnants surrounded by the expanding urban and suburban sprawl. The close contact with human activities causes not only direct impacts, such as habitat loss, but also indirect negative effects, such as population isolation, roadkills and anthropogenic fires. The Parque Nacional de Brasília is a large Cerrado remnant almost completely surrounded by the city of Brasília, in central Brazil. Here, we use population viability analysis to model the impacts of urbanization on a population of Myrmecophaga tridactyla (Linnaeus, 1758) inhabiting that park. Our results show that roadkill mortality is by far the most serious threat to the long-term persistence of the giant anteater in the study site. The implementation of measures to better control vehicle speed in the vicinity of the park is urgently needed if we expect the giant anteater population to be effectively protected in the Parque Nacional de Brasília.