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Fuel consumption by agricultural machinery: a review of pollutant emission control technologies / Consumo de combustível por máquinas agrícolas: uma revisão das tecnologias de controle de emissão de poluentes
Silveira, Franco da; Machado, Filipe Molinar; Farias, Marcelo Silveira de; Schlosser, José Fernando.
Afiliação
  • Silveira, Franco da; Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS). Programa de Pós-graduação em Engenharia de Produção (PPGEP). Porto Alegre. BR
  • Machado, Filipe Molinar; Universidade Regional Integrada do Alto Uruguai e das Missões (URI). Departamento de Engenharia Mecânica. Santo Ângelo. BR
  • Farias, Marcelo Silveira de; Universidade Federal de Santa Maria (UFSM). Departamento de Ciências Agronômicas e Ambientais (DCAA). Frederico Westphalen. BR
  • Schlosser, José Fernando; Universidade Federal de Santa Maria (UFSM). Departamento de Engenharia Rural (DER). Santa Maria. BR
Ciênc. rural (Online) ; 53(5): e20220029, 2023. tab, graf
Article em En | LILACS-Express | VETINDEX | ID: biblio-1394275
Biblioteca responsável: BR1.1
ABSTRACT
ABSTRACT Most energy used to operate agricultural machines in the field is generated from fossil fuel combustion. The combustion process emits atmospheric pollutants, increasing the emission of greenhouse gases (GHGs). In this context, this review is to discuss technologies for mitigating diesel engine GHG emissions to advance sustainable development in the agricultural machinery sector. This paper presents strategies and technologies widely adopted by agricultural machinery manufacturers in controlling pollutant emissions during fuel combustion. The findings of this study encompass sustainable alternative technologies, such as selective catalytic reduction, exhaust gas recirculation, diesel particulate filter, and fuels. This study helps reveal the environmental impact of agricultural field operations that generate GHG emissions.
RESUMO
RESUMO Grande parte da energia utilizada para o funcionamento das máquinas agrícolas em suas operações no campo ainda é resultante da combustão de combustíveis fósseis. O processo de combustão provoca a emissão de poluentes atmosféricos que contribuem para o aumento dos Gases de Efeito Estufa (GEE). Neste contexto, esta revisão tem como objetivo descrever as tecnologias que contribuem para mitigar as emissões de GEE pelos motores de ciclo Diesel, a fim de contribuir para a compreensão e o desenvolvimento da sustentabilidade no setor de máquinas agrícolas. São apresentadas as estratégias e tecnologias que comumente estão sendo adotadas pelos fabricantes de máquinas agrícolas para o controle das emissões de poluentes, durante o processo de combustão do combustível. Os achados do estudo apresentam as alternativas tecnológicas sustentáveis como a Selective Catalytic Reduction, Exhaust Gas Recirculation, Diesel Particulate Filter, e sobre o uso de combustíveis alternativos. Ainda, contribui para o entendimento do impacto ambiental das operações agrícolas em campo, que provocam as emissões de GEE.
Palavras-chave

Texto completo: 1 Base de dados: VETINDEX Idioma: En Revista: Ciênc. rural (Online) Ano de publicação: 2023 Tipo de documento: Article / Project document

Texto completo: 1 Base de dados: VETINDEX Idioma: En Revista: Ciênc. rural (Online) Ano de publicação: 2023 Tipo de documento: Article / Project document