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Jaboticabal; s.n; 20/02/2006. 73 p.

Tese em Português | VETTESES | ID: vtt-8844

Resumo

O experimento foi realizado durante o período de março a julho de 2005, em dois estabelecimentos de abate, um sob inspeção estadual (SISP) e outro sob inspeção federal (SIF), localizados no Estado de São Paulo, Brasil. Objetivou-se avaliar a influência da distância, da posição dos engradados nos caminhões e de outros parâmetros Oejum alimentar, jejum hídrico, tempos de transporte, de espera, de engradamento e densidade) na incidência de mortalidade e na freqüência de contusões. A média de mortalidade no estabelecimento 1 foi de 0,83%, enquanto que para o estabelecimento 2 foi de 0,32%, não havendo influência da distância para ambos os abatedouros. É importante notar a influência da posição dos engradados no caminhão, observando-se maior mortalidade na posição dianteira. A incidência de contusões foi de 38,22% e 20,07%, respectivamente para os estabelecimentos 1 e 2, sendo que, neste caso, ficou evidente o efeito da distância em ambos os abatedouros

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The experiment was carried out between March and July of 2005 in two slaughterhouses located in São Paulo state, Brazil, one of them under state inspection (SISP) and the other under federal inspection (SIF). This research aimed to evaluate the influence of distance, position of crates on the trucks and other parameters as hydric and feeding fasting, transportation time, lairage, crating and density on the incidence of mortality during transport and on the rate of bruises. On slaughterhouse 1, the mortality mean was 0.83%, while on slaughterhouse 2 was 0.32%, with no influence of distance to both slaughterhouses. Besides, the crates positioning shows influence on mortality rates. Mortality is most frequent in forepart of the cargo. Incidence of bruising was 38.22% and 20.07% respectively for slaughterhouses 1 and 2, where distance effect was clearly evidenced for both

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