Effects of single versus multiple warnings on driver performance.

Cummings, M L; Kilgore, Ryan M; Wang, Enlie; Tijerina, Louis; Kochhar, Dev S

Cummings, M L; Kilgore, Ryan M; Wang, Enlie; Tijerina, Louis; Kochhar, Dev S.

Afiliação

Cummings ML; Aeronautics and Astronautics Department, Massachusetts Institute of Technology, Cambridge, MA 02139-4307, USA. missyc@mit.edu

Hum Factors ; 49(6): 1097-106, 2007 Dec.

Article em En | MEDLINE | ID: mdl-18074708

Assuntos

Atenção; Condução de Veículo/psicologia; Ergonomia/instrumentação; Equipamentos de Proteção; Análise e Desempenho de Tarefas; Acidentes de Trânsito/prevenção & controle; Adulto; Feminino; Humanos; Masculino; Estados Unidos

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Coleções: 01-internacional Base de dados: MEDLINE Assunto principal: Equipamentos de Proteção / Atenção / Condução de Veículo / Análise e Desempenho de Tarefas / Ergonomia Limite: Adult / Female / Humans / Male País/Região como assunto: America do norte Idioma: En Revista: Hum Factors Ano de publicação: 2007 Tipo de documento: Article País de afiliação: Estados Unidos

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