Detalles de la búsqueda
1.
Discovering latent themes in traffic fatal crash narratives using text mining analytics and network topology.
Accid Anal Prev
; 150: 105899, 2021 Feb.
Artículo
en Inglés
| MEDLINE | ID: mdl-33285445
2.
Development of systemwide pedestrian safety performance function using stratified random sampling and a proxy measure of pedestrian exposure.
Int J Inj Contr Saf Promot
; 27(4): 420-431, 2020 Dec.
Artículo
en Inglés
| MEDLINE | ID: mdl-32654654
3.
Assessing the safety impacts of raising the speed limit on Michigan freeways using the multilevel mixed-effects negative binomial model.
Traffic Inj Prev
; 21(6): 401-406, 2020.
Artículo
en Inglés
| MEDLINE | ID: mdl-32496845
4.
How does an increased freeway speed limit influence the frequency of crashes on adjacent roads?
Accid Anal Prev
; 136: 105433, 2020 Mar.
Artículo
en Inglés
| MEDLINE | ID: mdl-31935601
5.
Investigation of the AP-42 sampling method.
J Air Waste Manag Assoc
; 58(11): 1422-33, 2008 Nov.
Artículo
en Inglés
| MEDLINE | ID: mdl-19044158
6.
A comparison of safety benefits of pedestrian countdown signals with and without pushbuttons in Michigan.
Traffic Inj Prev
; 19(6): 588-593, 2018.
Artículo
en Inglés
| MEDLINE | ID: mdl-29641260
7.
Identifying influencing factors on paved roads silt loading.
J Air Waste Manag Assoc
; 57(7): 778-84, 2007 Jul.
Artículo
en Inglés
| MEDLINE | ID: mdl-17687992
8.
Quantifying the impact of adaptive traffic control systems on crash frequency and severity: Evidence from Oakland County, Michigan.
J Safety Res
; 57: 1-7, 2016 06.
Artículo
en Inglés
| MEDLINE | ID: mdl-27178073
9.
Identifying access management factors associated with safety of urban arterials mid-blocks: a panel data simultaneous equation models approach.
Traffic Inj Prev
; 14(7): 734-42, 2013.
Artículo
en Inglés
| MEDLINE | ID: mdl-23945008
10.
Effect of bus size and operation to crash occurrences.
Accid Anal Prev
; 42(6): 2063-7, 2010 Nov.
Artículo
en Inglés
| MEDLINE | ID: mdl-20728663
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