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Driver-initiated take-overs during critical braking maneuvers in automated driving - The role of time headway, traction usage, and trust in automation.
Becker, Sandra; Brandenburg, Stefan; Thüring, Manfred.
Afiliação
  • Becker S; Technische Universität Berlin, Marchstraße 23, 10587 Berlin, Germany. Electronic address: epple@tu-berlin.de.
  • Brandenburg S; Johannes Gutenberg Universität, Wallstraße 3, 55122 Mainz, Germany. Electronic address: sbranden@uni-mainz.de.
  • Thüring M; Technische Universität Berlin, Marchstraße 23, 10587 Berlin, Germany. Electronic address: manfred.thuering@tu-berlin.de.
Accid Anal Prev ; 174: 106725, 2022 Sep.
Article em En | MEDLINE | ID: mdl-35878555

Texto completo: 1 Base de dados: MEDLINE Assunto principal: Condução de Veículo / Acidentes de Trânsito Tipo de estudo: Prognostic_studies Limite: Humans Idioma: En Revista: Accid Anal Prev Ano de publicação: 2022 Tipo de documento: Article

Texto completo: 1 Base de dados: MEDLINE Assunto principal: Condução de Veículo / Acidentes de Trânsito Tipo de estudo: Prognostic_studies Limite: Humans Idioma: En Revista: Accid Anal Prev Ano de publicação: 2022 Tipo de documento: Article