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Predicting tool operator capacity to react against torque within acceptable handle deflection limits in automotive assembly.
Radwin, Robert G; Chourasia, Amrish; Fronczak, Frank J; Subedi, Yashpal; Howery, Robert; Yen, Thomas Y; Sesto, Mary E; Irwin, Curtis B.
Afiliação
  • Radwin RG; University of Wisconsin-Madison, 1550 Engineering Drive, Madison, WI 53597, USA. Electronic address: radwin@engr.wisc.edu.
  • Chourasia A; University of Wisconsin-Madison, 1550 Engineering Drive, Madison, WI 53597, USA.
  • Fronczak FJ; University of Wisconsin-Madison, 1550 Engineering Drive, Madison, WI 53597, USA.
  • Subedi Y; University of Wisconsin-Madison, 1550 Engineering Drive, Madison, WI 53597, USA.
  • Howery R; University of Wisconsin-Madison, 1550 Engineering Drive, Madison, WI 53597, USA.
  • Yen TY; University of Wisconsin-Madison, 1550 Engineering Drive, Madison, WI 53597, USA.
  • Sesto ME; University of Wisconsin-Madison, 1550 Engineering Drive, Madison, WI 53597, USA.
  • Irwin CB; University of Wisconsin-Madison, 1550 Engineering Drive, Madison, WI 53597, USA.
Appl Ergon ; 54: 205-11, 2016 May.
Article em En | MEDLINE | ID: mdl-26851480
Assuntos
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Texto completo: 1 Base de dados: MEDLINE Assunto principal: Análise e Desempenho de Tarefas / Avaliação da Capacidade de Trabalho / Força da Mão / Torque / Indústria Manufatureira Idioma: En Ano de publicação: 2016 Tipo de documento: Article
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