International live insect trade: a survey of stakeholders.

Les insectes vivants font l'objet d'un nombre important d'expéditions transfrontalières à des fins de pollinisation, de gestion des nuisibles, d'utilisation dans des processus industriels et de recherche, parmi d'autres emplois ; or, la collecte et l'analyse de données sur le sujet se sont révélées difficiles. L'Organisation mondiale de la santé animale et le Collectif TIS (Technique de l'insecte stérile), groupe de réflexion français, ont mené une enquête auprès de parties prenantes afin de comprendre la nature du commerce international d'insectes vivants ainsi que les éventuels problèmes de sécurité et d'efficacité qui lui sont associés. Les répondants sont des acteurs expérimentés dans les domaines du contrôle biologique, de la technique de l'insecte stérile, de la recherche entomologique et des questions réglementaires. Si le questionnaire a été distribué dans toutes les régions du monde, les réponses ont toutefois présenté un biais involontaire privilégiant l'Europe, région où l'intérêt pour cette question est élevé compte tenu du cadre réglementaire qui y est actuellement mis en place pour promouvoir l'utilisation des insectes utiles en replacement des pesticides. L'enquête visait également à déterminer le niveau de connaissance des répondants sur les divers accords internationaux relatifs aux mouvements d'insectes utiles ou envahissants, ainsi que sur la gestion des risques en la matière. Il en ressort que les diverses réglementations sont généralement méconnues, les répondants mettant en avant leur perception d'un manque de clarté des réglementations et directives internationales applicables aux expéditions d'insectes vivants. Près des deux tiers des participants ont fait état des réticences des transporteurs à accepter des cargaisons d'insectes vivants et les trois quarts d'entre eux ont rapporté des retards occasionnels ou systématiques se traduisant par une perte de qualité ou de viabilité. Certains répondants ont déclaré qu'ils préféraient transporter eux-mêmes les insectes vivants, la plupart du temps en petites quantités. Les répondants ont décrit leur participation directe dans des échanges couvrant au total 70 espèces de tiques et d'insectes vivants transportés dans 37 pays, avec des volumes allant de moins de dix insectes à plus d'un million d'insectes par cargaison. Parmi les espèces transportées, 30 % étaient potentiellement vectrices d'agents pathogènes pour les humains ou les animaux, 42 % étaient des nuisibles potentiels pour les végétaux (y compris certaines espèces utilisées à des fins de lutte biologique) et 17 % étaient des agents classiques de la lutte biologique. Les résultats de cette enquête permettent d'esquisser la portée et l'échelle des expéditions transfrontalières d'insectes vivants et de tiques, ainsi que la teneur des problèmes rencontrés par ceux qui y prennent part. L'objectif de l'enquête est de convaincre les organismes chargés de la réglementation ainsi que les transporteurs internationaux de la nécessité d'apporter de meilleures conditions de sécurité et d'efficacité à ce secteur sous-développé et d'en assurer la cohérence.

RESUMEN

Pese al importante número de envíos transfronterizos de insectos vivos que se realizan con fines de polinización, gestión de plagas, procesos industriales, investigación u otros usos, hasta ahora ha resultado difícil reunir y analizar datos al respecto. La Organización Mundial de Sanidad Animal y el grupo de reflexión francés Collectif TIS (Technique de l'Insecte Stérile) hicieron una encuesta entre las partes interesadas con el fin de conocer mejor las características del comercio de insectos vivos y los factores que pueden amenazar su seguridad y eficacia. La encuesta iba dirigida a personas con experiencia en materia de control biológico, uso de la técnica del insecto estéril, investigaciones entomológicas o aspectos reglamentarios. Aunque la encuesta fue distribuida por todo el mundo, las respuestas presentaban un involuntario sesgo «europeo¼ debido al gran interés que el tema suscita en Europa, donde se está elaborando un marco reglamentario para promover el uso de insectos beneficiosos en sustitución de los plaguicidas. La encuesta indagaba asimismo en el grado de conocimiento que tenían los participantes de varios acuerdos internacionales relativos al desplazamiento de insectos beneficiosos o invasores y a la gestión de los riesgos conexos. En términos generales, los encuestados conocían poco las diversas reglamentaciones y destacaban lo que a su juicio era falta de claridad de las vigentes normativas y directrices internacionales por lo que respecta a los cargamentos de insectos vivos. Casi dos tercios de los participantes afirmaron que los transportistas eran reacios a aceptar cargamentos de insectos vivos y tres cuartas partes refirieron demoras ocasionales o sistemáticas que mermaban la calidad o viabilidad de las remesas. Algunos dijeron haber optado a cambio por el transporte manual de insectos vivos, casi siempre en pequeñas cantidades. Los encuestados afirmaron tomar parte directamente en un comercio que mueve 70 especies de insectos o ácaros vivos por 37 países, en cantidades que van desde menos de diez insectos a más de un millón de ejemplares por envío. De esas especies, un 30% correspondía a posibles vectores de patógenos humanos o animales, un 42% a posibles plagas vegetales (algunas de ellas utilizadas con fines de control biológico) y un 17% a agentes clásicos de control biológico. Los resultados permiten empezar a acotar el alcance, la escala y la naturaleza de los problemas a que se enfrentan quienes intervienen en el envío transfronterizo de insectos y ácaros vivos. La encuesta tiene por objetivo convencer a organismos de reglamentación y transportistas de que procuren fomentar la seguridad, eficiencia y coherencia de este infradesarrollado sector.