Are We Ready to Implement Circadian Hygiene Interventions and Programs?

Circadian hygiene, a concept not to be confused with the notion of public or social hygiene, should be discussed among experts and society. Light-dark cycles and other possible synchronizers of the human circadian timing system affect ways of life, including sleeping, eating, working and physical activity. Some of these behaviors have also been investigated individually as synchronizers (e.g., eating times). Therefore, the knowledge held today about circadian rhythms, and their implications for health, allows future perspectives in this field to be mapped. The present article summarizes the latest knowledge on factors influencing circadian rhythms to discuss a perspective for the future of health promotion based on circadian hygiene. However, it is important to highlight that circadian hygiene is the product of an imbrication of individual and societal involvement. First, it is important to adopt practices and devise public health policies in line with circadian hygiene. Second, individual healthy habits require internal rhythms to be examined. Last, the research agenda on circadian hygiene can be developed on a public as well as individual level, raising the question as to how much society is willing to embrace this change.

A Nutritional Counseling Program Prevents an Increase in Workers' Dietary Intake and Body Weight During the COVID-19 Pandemic.

The COVID-19 pandemic caused thousands of deaths and changed lives all over the world. Daily life has also altered people's eating habits, mainly among those who stayed working at home. However, changes in the eating habits of workers who remained working during the pandemic are still unknown. The aim of this study was to evaluate the impact of the COVID-19 pandemic on the dietary habits of day and shift workers from a condominium management company, as well as to measure adherence to a nutritional counseling program and its effect on workers' food intake and body weight. One hundred and fifty-one workers (77.5% of day workers and 22.5% of shift workers) were followed up in the pre-pandemic period and during the pandemic. Data on anthropometry, food consumption, and adherence to nutritional counseling were collected during nutritional meetings, which focused on qualitative modification of food intake and control of energy consumption. The rate of adherence to the program did not differ between shifts. The pandemic significantly increased the intake of calories, macronutrients, and several micronutrients in workers of both shifts. Adherence to the nutritional counseling program had an impact on the consumption of proteins and some micronutrients, and also promoted a reduction in body weight and body mass index of workers of both shifts. Evening/night shift workers overall ate their meals later than day workers and also presented an earlier afternoon snack during the pandemic when compared with the pre-pandemic period. In conclusion, the pandemic seems to contribute to the increase in food intake of workers, regardless of the work shift. Those who joined a nutritional counseling program managed their food intake and lost weight.

Eating Behavior (Duration, Content, and Timing) Among Workers Living under Different Levels of Urbanization.

Urbanization has contributed to extended wakefulness, which may in turn be associated with eating over a longer period. Here, we present a field study conducted in four groups with different work hours and places of living in order to investigate eating behavior (duration, content, and timing). Anthropometric measures were taken from the participants (rural (n = 22); town (n = 19); city-day workers (n = 11); city-night workers (n = 14)). In addition, a sociodemographic questionnaire was self-answered and 24-h food recalls were applied for three days. The 24-h food recalls revealed that fat intake varied according to the groups, with the highest consumption by the city-day workers. By contrast, city-day workers had the lowest intake of carbohydrate, whereas the rural group had the highest. In general, all groups had some degree of inadequacy in food consumption. Eating duration was negatively correlated with total energy intake, fat, and protein consumption in the rural and town groups. There was a positive correlation between body mass index and eating duration in both city groups. The rural group had the earliest start time of eating, and this was associated with a lower body mass index. This study suggested that food content and timing, as well as eating duration, differed according to place of living, which in turn may be linked to lifestyle.

Effects of a carbohydrate-enriched night meal on sleepiness and sleep duration in night workers: a double-blind intervention.

The aim of this study was to investigate the effects of an intervention involving night meal composition on sleepiness and sleep duration in night security guards. A total of 54 male night security guards with a mean age of 30.8 years (SD = 5.5 years) filled out a 24-h dietary recall and were submitted to anthropometric measurement. Twenty-four workers were assigned to the intervention. The intervention was carried out over three consecutive weeks under three conditions. On the first week, no change in workers' food composition was introduced. On the second week, the amount of carbohydrates was increased by 20-30% compared with the first week's intake, whereas during the third week protein intake was increased by 30-40% compared with baseline levels (first week). Throughout the study period, workers wore an actigraph device to estimate sleeping and waking times. A two-factor mixed model analysis with sleep duration as the outcome showed an interaction effect between body mass index (BMI) and condition (F2,56 = 3.9; p = 0.03). Sleep duration was higher in obese workers compared with nonobese workers during the Carbohydrate condition (357 and 267 min, respectively). The analysis of variance (ANOVA) showed an increase in sleepiness under all conditions at 3:00 h (F1,276 = 165.73; p < 0.01) postprandially. A significant difference in sleepiness was also found between the obese and nonobese groups (F1,276 = 14.8; p < 0.01). The effect of the night meal content on sleep duration seems to be mediated by BMI. A carbohydrate-rich meal increased the duration of sleep in obese workers, and may therefore also influence sleepiness.

Minor psychiatric disorders and working conditions in truck drivers.

OBJECTIVE: To estimate the prevalence of minor psychiatric disorders and to identify associated stressors among truck drivers. METHODS: A cross-sectional study was conducted with 460 truck drivers from a cargo transportation company of the Southern and Southeastern regions of Brazil, in 2007. Workers completed a questionnaire about sociodemographic, lifestyle and working conditions data. Working conditions were the independent variables, including occupational stressors, job satisfaction and job demand-control. The outcome evaluated was the occurrence of minor psychiatric disorders. Multiple and univariate logistic regression analyses were performed. RESULTS: The prevalence of minor psychiatric disorders was 6.1%. The most frequently reported stressors were traffic congestion, tracking control and extended working hours. High job demand, low social support and extended daily working hours, as reported by drivers, were associated with minor psychiatric disorders. CONCLUSIONS: Work involving extended working hours was associated with the occurrence of minor psychiatric disorders, both in the analysis of general working conditions and as a factor considered to be a stressor by drivers. Thus, regulation of working hours with focus on the limitation of the daily working hours is necessary to reduce the chance of developing minor psychiatric disorders in drivers.

Perfil de saúde de descendentes e trabalhadoras expostas ao trabalho noturno durante a gestação / Metabolic profile of workers' offspring exposed to night work during pregnancy

Objetivo: Investigar os padrões de produção de melatonina, sono e metabolismo de trabalhadoras gestantes e não gestantes, diurnas e noturnas. Também se constituiu como objetivo do presente estudo, analisar parâmetros de saúde dos recém-nascidos e dos filhos das trabalhadoras estudadas, segundo o turno de trabalho materno. Métodos: Foram realizados dois estudos paralelos em um hospital público da cidade de São Paulo. No primeiro estudo foram investigados os padrões de produção de melatonina, sono, antropometria, parâmetros metabólicos, hábitos de vida e alimentares de gestantes trabalhadoras diurnas e noturnas e alguns parâmetros metabólicos dos recém-nascidos. No segundo estudo, foram analisados os padrões de produção de melatonina, sono, antropometria, parâmetros metabólicos, hábitos de vida e alimentares de trabalhadoras diurnas e noturnas e alguns parâmetros metabólicos e alimentares entre os filhos das trabalhadoras, de acordo com o turno de trabalho. Resultados: Os produtos deste estudo estão descritos sob a forma de três manuscritos. O primeiro refere-se à hipótese principal do estudo, na qual trabalhadoras sujeitas a alterações dos níveis de melatonina, a qual é reduzida mediante a exposição à luz durante a noite, são mais propensas a desenvolver problemas de saúde, os quais podem ser ocasionados pelo trabalho noturno e comprometem, inclusive, os descendentes das trabalhadoras. O segundo manuscrito apresenta o estudo com as gestantes, e analisa o perfil de produção de melatonina ao longo da gestação, segundo os turnos de trabalho, discutindo-se adicionalmente, os reflexos na saúde dos recémnascidos. O terceiro manuscrito apresenta o estudo realizado com mães e filhos, sob a ótica da influência da exposição à luz à noite durante gestação, e a consequente redução da melatonina com possíveis repercussões no metabolismo dos filhos que já estão na primeira infância ou adolescência. Conclusão: A hipótese apresentada no primeiro artigo foi testada nos estudos subsequentes. Em relação ao estudo com gestantes, apresentado no segundo artigo, destaca-se a redução da produção de melatonina nas trabalhadoras noturnas quando comparadas às diurnas, além do escore de Apgar mais baixo entre os recém-nascidos das noturnas. O terceiro artigo, o qual apresenta estudo realizado com as trabalhadoras não gestantes e seus filhos, não verificou diferenças significantes nos parâmetros metabólicos dos filhos, segundo o turno de trabalho materno. A produção de melatonina das trabalhadoras noturnas parece ter sido afetada pela exposição ao trabalho noturno. Também parece que a melatonina pode ter um efeito positivo na manutenção de boas condições de saúde ao longo da gestação. Não é possível afirmar que as repercussões da exposição ao trabalho noturno, incluindo a redução de melatonina, possam apresentar efeitos no decorrer da vida dos filhos das trabalhadoras noturnas

Aim: To investigate the patterns of melatonin production, sleep and metabolism of pregnant and non-pregnant, day and night workers. The purpose of the present study was also to analyze some of health parameters of newborns and the offspring from women workers, according to the maternal shift work. Methods: Two parallel studies were performed in a public hospital in the São Paulo city. In the first study, the patterns of melatonin production, sleep, anthropometry, metabolic parameters, and eating habits of day and night pregnant workers and some metabolic parameters of the newborn were investigated. The second study investigated the production patterns of melatonin, sleep, anthropometry, metabolic parameters, life and eating habits of day and night workers and some metabolic and eating habits among the offspring according to the mother's shift work. Results: The products of this study are described in the form of three manuscripts. The first refers to the main hypothesis of the study, in which workers who are subject to changes in melatonin levels, reduced by exposure to light at night, are more likely to develop health problems, even compromising the descendants of women workers. The second manuscript presents the study with the pregnant women, and analyzes the profile of melatonin production during the gestation, according to the work shifts, discussing additionally, the reflexes in the health of the newborns. The third manuscript describes the study carried out with mothers and children, considering the influence of exposure to light at night during gestation, and the consequent reduction of melatonin with possible repercussions on the metabolism of children who are already in their infancy or adolescence. Conclusion: The hypothesis presented in the first study was tested in subsequent studies. Regarding the investigation with pregnant women, presented in the second study, we highlight the reduction of melatonin production in night workers when compared to day workers, in addition to the lower Apgar score among offspring from mother's night workers. The third study, which was carried out with nonpregnant women and their offsprings, did not verify significant differences in the metabolic parameters of the offspring, according to the maternal shift work. The melatonin production of night workers seems to have been affected by exposure to night work. It also appears that melatonin may have a positive effect on maintaining good health throughout pregnancy. It is not possible to state that the repercussions of exposure to night work, including the reduction of melatonin, may have effects over the lives of the night worker's offspring

Associação entre prática de atividade física, escolaridade e perfil alimentar de motoristas de caminhão / Association between practice of physical activity, educational level and food intake profile of truck drivers

A demanda da sociedade moderna intensificou o trabalho ininterrupto em diversas profissões. Além disso, o modo de organização da sociedade, com atividades predominantemente mecanizadas, tem contribuído para a prevalência de hábitos de vida não saudáveis, como a inatividade física. Este estudo objetiva verificar se fatores ocupacionais, sociodemográficos, antropométricos e alimentares estão associados à prática de atividade física insuficiente e se há diferenças nessa associação entre motoristas de caminhão que trabalham de dia ou à noite. Participaram da pesquisa 470 motoristas de caminhão, que responderam a questionários de dados sociodemográficos, atividade física e frequência alimentar. Foi realizada uma regressão logística univariada para verificar a associação entre atividade física insuficiente e as demais variáveis. Além disso, a regressão logística múltipla foi testada para obter modelos que mostrem a associação de conjuntos de variáveis relacionados à atividade física insuficiente. Os resultados indicaram que a prática de atividade física está associada ao maior nível de escolaridade (OR = 1,84; IC = 1,22-2,76) e menor consumo de bebidas alcoólicas (OR = 1,59; IC = 1,04-2,45). Maior ingestão de cereais integrais (OR = 1,63; IC = 1,08-2,46) foi associada à prática regular de atividade física. Entre os trabalhadores noturnos, foi encontrada associação entre a prática regular de atividade física, maior consumo de cereais integrais (OR = 2,02; IC =1,13-3,60) e menor consumo de carboidratos simples (OR = 1,91; IC = 1,08-3,37).

Distúrbios psíquicos menores e condições de trabalho em motoristas de caminhão / Disturbios síquicos menores y condiciones laborales en conductores de camión / Minor psychiatric disorders and working conditions in truck drivers

OBJETIVO: Estimar a prevalência de distúrbios psíquicos menores e identificar estressores associados entre motoristas de caminhão. MÉTODOS: Estudo transversal conduzido com 460 motoristas de caminhão de uma transportadora de cargas das regiões Sul e Sudeste do Brasil, em 2007. Os trabalhadores preencheram questionário com dados sociodemográficos, estilos de vida e condições de trabalho. As variáveis independentes foram condições de trabalho, incluindo estressores ocupacionais, satisfação e demanda-controle no trabalho. O desfecho avaliado foi a ocorrência de distúrbios psíquicos menores. Foram realizadas análises de regressão logística univariada e múltipla. RESULTADOS: A prevalência de distúrbios psíquicos menores foi de 6,1 por cento. Os estressores mais citados foram congestionamentos, controle de rastreamento e jornada extensa de trabalho. A alta demanda no trabalho, o baixo apoio social e a jornada extensa diária referidos pelos motoristas estiveram associados aos distúrbios psíquicos menores. CONCLUSÕES: O trabalho em jornadas extensas foi associado à ocorrência de distúrbios psíquicos menores, tanto na análise das condições gerais de trabalho quanto como fator referido como estressor pelos motoristas. A regulamentação da jornada de trabalho com limitação de horas de trabalho diário é, portanto, uma medida necessária para a redução da chance de desenvolvimento de distúrbios psíquicos menores em motoristas.

OBJETIVO: Estimar la prevalencia de disturbios síquicos menores e identificar estresores asociados entre conductores de camión. MÉTODOS: Estudio transversal conducido con 460 conductores de camión de una transportadora de cargas de las regiones Sur y Sureste de Brasil, en 2007. Los trabajadores llenaron cuestionarios con datos sociodemográficos, estilos de vida y condiciones de trabajo. Las variables independientes fueron condiciones de trabajo, incluyendo estresores ocupacionales, satisfacción y demanda-control en el trabajo. El resultado evaluado fue la ocurrencia de disturbios síquicos menores. Se realizaron análisis de regresión logística univariada y múltiple. RESULTADOS: La prevalencia de disturbios síquicos menores fue de 6,1%. Los estresores más citados fueron congestionamientos, control de rastreo y jornada extensa de trabajo. La alta demanda en el trabajo, el bajo apoyo social y la jornada extensa diaria referidos por los conductores estuvieron asociados a disturbios síquicos menores. CONCLUSIONES: El trabajo en jornadas extensas fue asociado a la ocurrencia de disturbios síquicos menores, tanto en el análisis de las condiciones generales de trabajo como el factor referido como estresor por los conductores. La regulación de la jornada de trabajo con limitación de horas de trabajo diario es, por lo tanto, una medida necesaria para la reducción de la probabilidad de desarrollo de disturbios síquicos menores en conductores.

Repercussões de uma intervenção nutricional na sonolência de trabalhadores noturnos / Effects of a nutritional intervention on sleepiness of night workers

Introdução: Existem algumas evidências relacionando o aumento da sonolência com o aumento do consumo de carboidratos, o que é particularmente relevante para trabalhadores noturnos.Objetivo: Avaliar os efeitos de alterações no conteúdo de proteínas e carboidratos da alimentação noturna na sonolência de trabalhadores noturnos. Métodos: A população era do sexo masculino, com idade média de 32 anos (dp=6,5anos). O estudo foi realizado em duas etapas. A primeira etapa contou com 54 seguranças que foram submetidos à avaliação antropométrica e responderam a um questionário sobre aspectos da vida, trabalho e sintomas de saúde e Recordatório de 24 horas (R24h) de três dias. A segunda etapa durou 3 semanas da qual participaram, após sorteio, 24 seguranças. Nesta etapa foi avaliado o ciclo vigília-sono, através de actigrafia, protocolos diários de atividade e Escala de Sonolência Karolinska (KSS). A mudança do conteúdo da alimentação ocorreu em 2 semanas. Na primeira, foi aumentado o conteúdo de carboidratos por 5 dias; após 2 dias, houve aumento no conteúdo de proteínas, também por 5 dias. Resultados: Os níveis de alerta foram analisados antes e após a refeição na empresa e não revelaram nenhum efeito significativo durante as 3 condições. Porém, quando estes mesmos níveis de alerta foram analisados, levando-se em consideração o IMC verificou-se uma interação entre o IMC acima de 30kg/m2 e o nível de alerta, durante a semana de modificação no conteúdo de carboidratos (p<0,05). O consumo médio de calorias foi de 2.808 kcal (dp=568,6). As médias de consumo foram: proteínas 99,1 gramas (dp=80,9), carboidratos 291,5 gramas (dp=61,7) e lipídeos 38,4 gramas (dp=34,9). Quando comparadas às Dietary References Intakes (DRI), foi verificado que, em relação às calorias, mais da metade dos participantes apresentavam ingestão adequada...

Hipertensão arterial sistêmica em motoristas de caminhão. / Systemic arterial hypertension in truck drivers.

Entre as doenças cardiovasculares, a hipertensão arterial sistêmica (HAS) merece destaque por ser a mais frequente, atingindo mais de 25% da população mundial adulta. Os motoristas de caminhão constituem uma população exposta a muitos dos fatores de risco para essa doença, como dietas inadequadas. Este estudo objetivou verificar a prevalência de HAS nessa população, seus fatores associados e se há diferenças nessa associação entre motoristas diurnos e noturnos. Foi realizado um estudo transversal com 470 indivíduos, majoritariamente do sexo masculino, que responderam de forma voluntária e autoaplicada aos questionários de dados sociodemográficos, antropométricos e de frequência alimentar. As variáveis que mostraram associação com HAS na regressão logística univariada (p<0,2) foram submetidas à regressão logística múltipla (p<0,05). Os resultados da análise conjunta dos motoristas mostraram associação estatisticamente significante entre HAS e idade, índice de massa corpórea (IMC), nível de escolaridade e vínculo empregatício. A porcentagem de hipertensos entre motoristas diurnos e noturnos foi equivalente, porém houve diferenças em relação aos fatores associados à doença, sendo o IMC a única variável que esteve presente em todas as análises. Isso sugere que fatores sociodemográficos, antropométricos e ocupacionais tenham influência sobre a HAS.

Among cardiovascular diseases, systemic arterial hypertension (SAH) deserves special attention, since it is the most common, affecting more than 25% of the worldwide adult population. Truck drivers are exposed to many risk factors for this disease, such as inadequate dietary habits. This study aimed to verify the prevalence of SAH in this population, its associated factors and if there are differences between night shift and day shift truck drivers. A transversal study was performed with 470 subjects, mostly males, which consented and answered self-assessment questionnaires about sociodemographic and anthropometric data, besides feeding frequency. The variables that were associated to SAH in the univariate logistic regression (p<0.2) were submitted to multiple logistic regression (p<0.05). The results of the analysis of all drivers have shown statistically significant association between SAH and age, body mass index (BMI), level of education and employment relationship. The percentage of hypertension on both day and night shift drivers was equivalent, but there were differences regarding factors associated to this disease, and the BMI was the only variable common to all analysis. This suggests that sociodemographic, anthropometric and occupational factors have influence on SAH.