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Characteristics of motorcyclists involved in road traffic accidents attended at public urgent and emergency services. / Características de motociclistas envolvidos em acidentes de transporte atendidos em serviços públicos de urgência e emergência.
Mascarenhas, Márcio Dênis Medeiros; Souto, Rayone Moreira Costa Veloso; Malta, Deborah Carvalho; Silva, Marta Maria Alves da; Lima, Cheila Marina de; Montenegro, Marli de Mesquita Silva.
Afiliação
  • Mascarenhas MD; Programa de Pós-Graduação em Saúde e Comunidade, Centro de Ciências da Saúde, Universidade Federal do Piauí. Av. Frei Serafim, 2280, Centro. 64000-020 Teresina PI Brasil. mdm.mascarenhas@gmail.com.
  • Souto RM; Departamento de Vigilância de Doenças e Agravos não Transmissíveis e Promoção da Saúde, Secretaria de Vigilância em Saúde, Ministério da Saúde. Brasília DF Brasil.
  • Malta DC; Departamento Materno Infantil e Saúde Pública, Escola de Enfermagem da Universidade Federal de Minas Gerais. Belo Horizonte MG Brasil.
  • Silva MM; Departamento de Vigilância de Doenças e Agravos não Transmissíveis e Promoção da Saúde, Secretaria de Vigilância em Saúde, Ministério da Saúde. Brasília DF Brasil.
  • Lima CM; Departamento de Vigilância de Doenças e Agravos não Transmissíveis e Promoção da Saúde, Secretaria de Vigilância em Saúde, Ministério da Saúde. Brasília DF Brasil.
  • Montenegro MM; Departamento de Vigilância de Doenças e Agravos não Transmissíveis e Promoção da Saúde, Secretaria de Vigilância em Saúde, Ministério da Saúde. Brasília DF Brasil.
Cien Saude Colet ; 21(12): 3661-3671, 2016 Dec.
Article em Pt, En | MEDLINE | ID: mdl-27925107
ABSTRACT
Injuries resulting from motorcycle road traffic accidents are an important public health issue in Brazil. This study aimed to describe the characteristics of motorcyclists involved in traffic accidents attended in public urgent and emergency services in the state capitals and the Federal District. This is a cross-sectional study based on data from the Violence and Accident Surveillance System (VIVA Survey) in 2014. Data were analyzed according to sociodemographic, event and attendance characteristics. Proportional differences between genders were analyzed by chi-square test (Rao-Scott) with 5% significance level. Motorcyclist-related attendances (n = 9,673) reported a prevalence of men (gender ratio = 3.2), young people aged 20-39 years (65.7%), black / brown (73.6%), paid work (76.4%). Helmet use was reported by 79.1% of the victims, 13.3% had consumed alcohol in the six hours prior to the accident, 41.4% of the events were related to the victim's work. Accidents were more frequent on weekends, in the morning and late afternoon. These characteristics can support the development of public accident prevention policies and health promotion.
Assuntos

Texto completo: 1 Bases de dados: MEDLINE Assunto principal: Ferimentos e Lesões / Motocicletas / Acidentes de Trânsito / Serviços Médicos de Emergência Tipo de estudo: Observational_studies / Prevalence_studies / Risk_factors_studies Limite: Adolescent / Adult / Child / Child, preschool / Female / Humans / Infant / Male / Middle aged / Newborn País/Região como assunto: America do sul / Brasil Idioma: En / Pt Revista: Cien Saude Colet Ano de publicação: 2016 Tipo de documento: Article

Texto completo: 1 Bases de dados: MEDLINE Assunto principal: Ferimentos e Lesões / Motocicletas / Acidentes de Trânsito / Serviços Médicos de Emergência Tipo de estudo: Observational_studies / Prevalence_studies / Risk_factors_studies Limite: Adolescent / Adult / Child / Child, preschool / Female / Humans / Infant / Male / Middle aged / Newborn País/Região como assunto: America do sul / Brasil Idioma: En / Pt Revista: Cien Saude Colet Ano de publicação: 2016 Tipo de documento: Article