Effect of ship hull form on the resistance penalty from biofouling.

Oliveira, Dinis; Larsson, Ann I; Granhag, Lena

Oliveira, Dinis; Larsson, Ann I; Granhag, Lena.

Afiliação

Oliveira D; a Department of Mechanics and Maritime Sciences , Chalmers University of Technology , Gothenburg , Sweden.
Larsson AI; b Department of Marine Sciences , University of Gothenburg , Tjärnö - Strömstad , Sweden.
Granhag L; a Department of Mechanics and Maritime Sciences , Chalmers University of Technology , Gothenburg , Sweden.

Biofouling ; 34(3): 262-272, 2018 03.

Article em En | MEDLINE | ID: mdl-29457754

Assuntos

Incrustação Biológica; Fricção; Modelos Teóricos; Navios

Palavras-chave

Turbulent boundary layer; frictional resistance; hull form factor; roughness; ship resistance

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Texto completo: 1 Bases de dados: MEDLINE Assunto principal: Navios / Fricção / Incrustação Biológica / Modelos Teóricos Tipo de estudo: Prognostic_studies Idioma: En Revista: Biofouling Assunto da revista: BIOLOGIA Ano de publicação: 2018 Tipo de documento: Article País de afiliação: Suécia

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