Cardiorespiratory and neuromuscular fitness of federal highway police officers / Aptidão cardiorrespiratória e neuromuscular de policiais rodoviários federais / Aptitud cardiorrespiratoria y neuromuscular de policias de seguridad vial federales

ABSTRACT

INTRODUCTION: Higher levels of physical fitness are associated with better quality of life and indicators of health and performance in police forces. OBJECTIVE: This study aims to describe and evaluate the level of cardiorespiratory and neuromuscular fitness of a national sample of federal highway patrol officers. METHODS: Cross-sectional study with data from 6212 agents of the Federal Highway Police. Endpoints were as follows abdominal resistance (AR); upper limb muscular resistance (ULMR); upper limb muscle strength (ULMS) and cardiorespiratory fitness (CF). The following independent variables were included sex; age; geographic region of posting and participation in the Institutional Physical Education Program (IPEP). The linear regression model was used to test the association between endpoints and independent variables. RESULTS: The highest proportion of police officers obtained an excellent score for neuromuscular endpoints (AR 63.9% men, 69.6% women, ULMR 68.8% men, 61.8% women, ULMS 22.2% men, 40% women). In CF, the highest percentage of scores was average and good (respectively, 30.6% and 43.0% for men, 39.1% and 39.2% for women). Male officers were fitter than female officers, except for the ULMS endpoint. There was a decrease in fitness levels for all endpoints according to age. Police officers from the northern region were fitter than in the other regions. Police officers who were not registered in the IPEP were fitter than those registered. CONCLUSION: Federal Highway Patrol officers have good levels of fitness, which declines with age. Level of Evidence III; Study of nonconsecutive patients; without consistently applied "gold" reference standard.

RESUMO

INTRODUÇÃO: Maiores níveis de aptidão física estão associados à melhor qualidade de vida e indicadores de saúde e desempenho nas forças policiais. OBJETIVO: Este estudo visa descrever e avaliar o nível de aptidão cardiorrespiratória e neuromuscular de uma amostra nacional de policiais rodoviários federais. MÉTODOS: Estudo transversal, com dados de 6.212 agentes da Polícia Rodoviária Federal. Como desfechos, consideraram-se resistência abdominal (RA); resistência muscular de membros superiores (RMMS); força muscular de membros superiores (FMMS) e aptidão cardiorrespiratória (AC). Foram incluídas as seguintes variáveis independentes sexo, idade, região geográfica de exercício do cargo e participação no Programa de Educação Física Institucional (PEFI). O modelo de regressão linear foi utilizado para testar a associação entre desfechos e variáveis independentes. RESULTADOS: A maior proporção dos policiais obteve conceito excelente para desfechos neuromusculares (RA 63,9% homens, 69,6% mulheres; RMMS 68,8% homens, 61,8% mulheres; FMMS 22,2% homens, 40,0% mulheres). Na AC, maior percentual foi dos conceitos médio e bom (respectivamente, 30,6% e 43,0% para homens, 39,1% e 39,2% para mulheres). Os policiais do sexo masculino foram mais aptos do que os do sexo feminino, exceto para o desfecho de FMMS. Houve queda de aptidão em todos os desfechos conforme a idade. Os policiais da região norte foram mais aptos em comparação com as demais regiões. Os policiais não inscritos no PEFI foram mais aptos em comparação com os inscritos. CONCLUSÃO: Os Policiais Rodoviários Federais têm bons níveis de aptidão física, que declina com a idade. Nível de evidência III; Estudo de pacientes não consecutivos; sem padrão de referência "ouro"aplicado uniformemente.

RESUMEN

INTRODUCCIÓN: Los mayores niveles de aptitud física están asociados a la mejor calidad de vida e indicadores de salud y desempeño en las fuerzas policiales. OBJETIVO: Este estudio tiene el objetivo de describir y evaluar el nivel de aptitud cardiorrespiratoria y neuromuscular de una muestra nacional de policías de seguridad vial federales. MÉTODOS: Estudio transversal con datos de 6.212 agentes de la Policía de Seguridad Vial Federal. Como resultado, se consideraron resistencia abdominal (RA); resistencia muscular de miembros superiores (RMMS); fuerza muscular de miembros superiores (FMMS) y aptitud cardiorrespiratoria (AC). Se incluyeron las siguientes variables independientes sexo; edad; región geográfica de ejercicio del cargo y participación en el Programa de Educación Física Institucional (PEFI). El modelo de regresión lineal se utilizó para probar la asociación entre resultados y variables independientes. RESULTADOS: La mayor proporción de los policías obtuvo concepto excelente para resultados neuromusculares (RA 63,9% hombres, 69,6% mujeres, RMMS 68,8% hombres, 61,8% mujeres, FMMS 22,2% hombres, 40,0% mujeres). En la AC, el mayor porcentaje se ubicó en los conceptos mediano y bueno (respectivamente, 30,6% y 43,0% para hombres, 39,1% y 39,2% para mujeres). Los policías de seguridad vial de sexo masculino fueron más aptos que los de sexo femenino, excepto para el resultado de FMMS. Se produjo una caída de aptitud para todos los resultados de acuerdo a la edad. Los policías de la región norte fueron más aptos en comparación con las demás regiones. Los policías no inscritos en el PEFI fueron más aptos en comparación con los inscritos. CONCLUSIÓN: Los Policías de Seguridad Vial Federales poseen buenos niveles de aptitud física, la cual declina con la edad. Nivel de evidencia III; Estudio de pacientes no consecutivos; sin patrón de referencia "oro"aplicado uniformemente.