Off-road vehicle crashes: dangers of alcohol and drug impairment.

BACKGROUND: Impaired driving is a public health issue, yet little is known concerning the prevalence of substance use in drivers involved in off-road vehicle crashes. The goal of the present study was to describe the demographics and prevalence of alcohol and drug use in drivers of off-road vehicle crashes. METHODS: In this observational substudy, we collected clinical and toxicological data on all moderately or severely injured off-road vehicle drivers who had blood samples obtained within 6 h of the crash. Clinical data were extracted from patients' medical charts and toxicology analyses were performed for blood alcohol, cannabinoids, recreational drugs, and impairing medications. RESULTS: Thirty-three injured drivers met the inclusion criteria. The mean age was 37.6 ± 13.4 years and 79% were male. Blood alcohol was detected in 58% of drivers and 42% of these were above the legal limit. Tetrahydrocannabinol was positive in 12% of drivers, and 18% were positive for recreational drugs. Opiates were detected in 21% of drivers. Overall, 85% were positive for at least one substance and 39% tested positive for multiple substances. CONCLUSION: This study presents the first evidence of alcohol and drug use in off-road vehicle drivers after cannabis legalization in Canada. Our results show that over half of drivers in off-road vehicle crashes test positive for alcohol and 30% tested positive for THC, cocaine, or amphetamines. Opiates are also commonly detected in off-road vehicle drivers. Emergency department (ED) visits resulting from drug driving of off-road vehicles serve as an opportunity for screening, initiating treatment, and connecting patients to interventions for substance use disorders.

ABSTRAIT: CONTEXTE: La conduite avec facultés affaiblies est un problème de santé publique, mais on sait peu de choses sur la prévalence de la toxicomanie chez les conducteurs impliqués dans des accidents de la route. L'objectif de la présente étude était de décrire la démographie et la prévalence de la consommation d'alcool et de drogues chez les conducteurs de véhicules hors route. MéTHODES: Dans le cadre de cette sous-étude observationnelle, nous avons recueilli des données cliniques et toxicologiques sur tous les conducteurs de véhicules hors route ayant subi des blessures modérées ou graves qui avaient reçu des échantillons de sang dans les 6 heures suivant l'accident. Les données cliniques ont été extraites des dossiers médicaux des patients et des analyses toxicologiques ont été effectuées pour l'alcool dans le sang, les cannabinoïdes, les drogues récréatives et les médicaments pour les facultés affaiblies. RéSULTATS: Trente-trois conducteurs blessés répondaient aux critères d'inclusion. L'âge moyen était de 37,6 13,4 ans et 79 % étaient des hommes. L'alcool dans le sang a été détecté chez 58 % des conducteurs et 42 % d'entre eux dépassaient la limite légale. Le tétrahydrocannabinol était positif chez 12 % des conducteurs et 18 % étaient positifs aux drogues récréatives. Des opiacés ont été détectés chez 21 % des conducteurs. Dans l'ensemble, 85 % étaient positifs pour au moins une substance et 39 % étaient positifs pour plusieurs substances. CONCLUSION: Cette étude présente les premières preuves de la consommation d'alcool et de drogues chez les conducteurs de véhicules hors route après la légalisation du cannabis au Canada. Nos résultats montrent que plus de la moitié des conducteurs de véhicules hors route ont un résultat positif au test de dépistage de l'alcool et 30 % ont un résultat positif au test de dépistage du THC, de la cocaïne ou des amphétamines. Les opiacés sont également couramment détectés chez les conducteurs de véhicules hors route. Les visites aux services d'urgence (SU) découlant de la conduite de véhicules hors route avec facultés affaiblies par la drogue constituent une occasion de dépistage, d'amorcer un traitement et de mettre les patients en contact avec des interventions pour les troubles liés à la consommation de substances.

Blood-Brain Barrier Dysfunction and Exposure to Head Impacts in University Football Players.

OBJECTIVE: To investigate the link between dysfunction of the blood-brain barrier (BBB) and exposure to head impacts in concussed football athletes. DESIGN: This was a prospective, observational pilot study. SETTING: Canadian university football. PARTICIPANTS: The study population consisted of 60 university football players, aged 18 to 25. Athletes who sustained a clinically diagnosed concussion over the course of a single football season were invited to undergo an assessment of BBB leakage. INDEPENDENT VARIABLES: Head impacts detected using impact-sensing helmets were the measured variables. MAIN OUTCOME MEASURES: Clinical diagnosis of concussion and BBB leakage assessed using dynamic contrast-enhanced MRI (DCE-MRI) within 1 week of concussion were the outcome measures. RESULTS: Eight athletes were diagnosed with a concussion throughout the season. These athletes sustained a significantly higher number of head impacts than nonconcussed athletes. Athletes playing in the defensive back position were significantly more likely to sustain a concussion than remain concussion free. Five of the concussed athletes underwent an assessment of BBB leakage. Logistic regression analysis indicated that region-specific BBB leakage in these 5 athletes was best predicted by impacts sustained in all games and practices leading up to the concussion-as opposed to the last preconcussion impact or the impacts sustained during the game when concussion occurred. CONCLUSIONS: These preliminary findings raise the potential for the hypothesis that repeated exposure to head impacts may contribute to the development of BBB pathology. Further research is needed to validate this hypothesis and to test whether BBB pathology plays a role in the sequela of repeated head trauma.