ABSTRACT
Airborne sports are becoming more popular, despite an increased risk of potentially serious accidents. Most accidents are caused by pilot errors, unforeseen climatic conditions or a poor environmental assessment. Cases caused by material defects are rare. Accidents often involve damage to the spine and lower limbs, with impaired functional prognosis. Implementation of safety regulations as well as the promotion of protection material has certainly allowed some reduction in the risk of accident, the emphasis on quality training must however be continued.
Les sports aériens sont pratiqués par de plus en plus d'amateurs, malgré un risque accru d'accidents potentiellement graves. La plupart des accidents sont causés par des erreurs de pilotage, des changements météorologiques imprévus ou des mauvaises appréciations des conditions environnementales. Rares sont les cas causés par des défauts de matériel. Les accidents impliquent fréquemment des lésions de la colonne vertébrale et des membres inférieurs, avec une atteinte du pronostic fonctionnel. L'introduction d'une réglementation dans les règles de sécurité, ainsi que la promotion du port de matériel de protection ont certes permis une certaine diminution des risques d'accident, mais l'accent sur une formation de qualité doit être poursuivi.