Avaliação por TCFC do Transporte do Canal Radicular após o Uso de Diferentes Sistemas Rotatórios de NiTi / CBCT Assessment of the Root Canal Transportation After the Use of Different NiTi Rotary Systems
ROBRAC
; 28(85): 57-61, abr./jun. 2019. Ilus, Tab
Article
en Pt
| LILACS
| ID: biblio-1049230
Biblioteca responsable:
BR1540.9
RESUMO
Objetivo:
o objetivo do estudo foi avaliar a ocorrência de transporte do canal radicular após o preparo com instrumentos de níquel-titânio (NiTi) de rotação contínua, por meio do exame de tomografia computadorizada de feixe cônico (TCFC). Material emétodo:
Canais mesiovestibulares e mesiolinguais de vinte molares inferiores humanos foram distribuídos aleatoriamente em dois grupos experimentais (n=10), de acordo com o sistema rotatório de NiTi Grupo 1 BioRace; e Grupo 2 - ProTaper Next. Imagens de TCFC foram obtidas antes do preparo do canal radicular (TCFC 1) e após o uso dos instrumentos BR2 (#25/.04) e X2 (#25/.06) (TCFC 2) e BR5 (#40/.04) e X4 (#40/.06) (TCFC 3). Dois examinadores avaliaram todas as imagens determinando a ocorrência ou não de transporte do canal radicular. Foram estabelecidos 3 níveis para a mensuração nas imagens 1-2 mm aqueÌm do veÌrtice radicular (terço apical); 3-4 mm aqueÌm do veÌrtice radicular (terço médio); 4- 2 mm abaixo da furca (terço cervical). Os dados foram analisados utilizando o teste de Kruskal-Wallis com pós-teste de Dunn para comparações múltiplas. O nível de significância foi de 5%.Resultados:
Os canais radiculares preparados com o sistema BioRace não apresentaram transporte (P<0,05). Foi observado transporte apenas no terço apical do canal mesiovestibular após o uso do instrumento ProTaper Next X4 (#40/.06) (P<0,05).Conclusão:
O sistema BioRace permitiu a ampliação dos canais mesiovestibular e mesiolingual de molares inferiores até o diâmetro cirúrgico 40 sem resultar em transporte do canal.ABSTRACT
Aim:
This study evaluated root canal transportation after root canal instrumentation with two nickel-titanium (NiTi) rotary systems, by using cone beam computed tomography (CBCT) imaging. Material andMethods:
Mesiobuccal and mesiolingual root canals of twenty human mandibular molars were randomly divided into two experimental groups (n = 10), according to the NiTi rotary system Group 1 BioRace; and Group 2 ProTaper Next. CBCT scans were obtained before the root canal instrumentation (CBCT 1) and after the use of BR2 (#25/.04) and X2 (#25/.06) instruments (CBCT 2) and after the use of BR5 (#40/.04) and X4 (#40/.06) instruments (CBCT 3). Two examiners evaluated the occurrence or not of transportation. Measurements were made at 3 different points 1-2 mm from the apex (apical third); 3-4 mm from the apex (middle third); 4- 2 mm below furcation (cervical third). The Kruskal-Wallis and Dunn tests were used for statistical analysis. The level of significance was set at 5%.Results:
Root canals instrumented with BioRace instruments showed no transportation (P<0.05). Transportation was observed only in the apical third of the mesiobuccal root canal after the use of ProTaper Next X4 instrument (#40/.06) (P<0.05).Conclusions:
The BioRace system allowed the widening of mesiobuccal and mesiolingual root canals of mandibular molars up to apical diameter 40 without resulting in root canal transportation.
Texto completo:
1
Colección:
01-internacional
Base de datos:
LILACS
Tipo de estudio:
Clinical_trials
Idioma:
Pt
Revista:
ROBRAC
Asunto de la revista:
ODONTOLOGIA
Año:
2019
Tipo del documento:
Article
Pais de publicación:
Brasil