Barreras percibidas en el desplazamiento activo al centro educativo: fiabilidad y validez de una escala / Perceived barriers to active commuting to school: reliability and validity of a scale
Gac. sanit. (Barc., Ed. impr.)
; 30(6): 426-431, nov.-dic. 2016. tab
Article
en Es
| IBECS
| ID: ibc-157532
Biblioteca responsable:
ES1.1
Ubicación: BNCS
RESUMEN
Objetivo:
Examinar la fiabilidad y la validez de una escala para evaluar las barreras percibidas en el desplazamiento activo al centro escolar en jóvenes españoles.Método:
La validez de la escala fue evaluada en una muestra de 465 adolescentes (14-18 años de edad) mediante un análisis factorial confirmatorio y a través de la asociación con el transporte activo autorreportado. Una submuestra completó la escala dos veces, con una separación de una semana, a fin de evaluar su fiabilidad.Resultados:
Los resultados mostraron que la escala tenía índices de ajuste satisfactorios con dos factores. Un factor incluyó los ítems relativos a ambiente y seguridad (α=0,72), y otro los ítems sobre planificación y aspectos psicosociales (α=0,64). El transporte activo se relacionó significativamente con la puntuación total de la escala de barreras (rho=−0,27; p <0,001), con las barreras ambientales/seguridad (rho=−0,22; p <0,001) y con las barreras de planificación/psicosociales (rho=−0,29; p <0,001). Los test-retest (coeficiente de correlación intraclase) para las barreras mostraron valores entre 0,68 y 0,77.Conclusión:
La escala muestra una validez aceptable y una fiabilidad adecuada para evaluar las barreras en el transporte activo al centro educativo en jóvenes españoles (AU)ABSTRACT
Objective:
To examine the reliability and validity of a scale to measure perceived barriers to active commuting to school among Spanish young people.Method:
The validity of the scale was assessed in a sample of 465 adolescents (14-18 years) using a confirmatory factor analysis and studying its association with self-reported active commuting to school. The reliability of the instrument was evaluated in a sub-sample that completed the scale twice separated by a one-week interval.Results:
The results showed that the barriers scale had satisfactory fit indices, and two factors were determined. The first included environment- and safety-related items (α=0.72), while the other concerned planning and psychosocial items (α=0.64). Active commuting to school showed significant correlations with the total score of the barriers scale (rho=−0.27; p <0.001), with the environmental/safety barriers (rho=−0.22; p <0.001), as well as with the planning/psychosocial barriers (rho=−0.29; p <0.001). Test-retest ICCs for the barriers ranged from 0.68 to 0.77.Conclusion:
The developed scale has acceptable validity and good reliability to assess barriers to active commuting to school among Spanish young people (AU)
Texto completo:
1
Colección:
06-national
/
ES
Base de datos:
IBECS
Asunto principal:
Accesibilidad Arquitectónica
/
Ciclismo
/
Caminata
/
Actividad Motora
Límite:
Adolescent
/
Female
/
Humans
/
Male
Idioma:
Es
Revista:
Gac. sanit. (Barc., Ed. impr.)
Año:
2016
Tipo del documento:
Article