Análise descritiva e de tendência de acidentes de transporte terrestre para políticas sociais no Brasil / Descriptive and trend analyses of land transport accidents for public policies in Brazil
Epidemiol. serv. saúde
; 16(1): 33-44, 2007. ilus, tab, graf
Article
en Pt
| LILACS
| ID: lil-457458
Biblioteca responsable:
BR275.1
RESUMO
Este artigo analisou a mortalidade por acidentes de transporte terrestre no Brasil em 2003 e sua tendência de 1980 a 2003. Utilizaram-se os óbitos por acidente de transporte terrestre captados pelo Sistema de Informações sobre Mortalidade (SIM). Para a análise de tendência, adotaram-se taxas padronizadas, tendo, como referência, a população brasileira no ano 2000. Houve 33.182 óbitos em 2003 19 óbitos por 100 mil habitantes. Atropelamentos e acidentes com motocicleta cresceram no período estudado, com declínio dos primeiros a partir de 1998 e crescimento dos últimos, principalmente, a partir de 1995. Houve diferencial no risco de mortalidade segundo raça/cor e condição social escolaridade. Indivíduos pretos associaram-se a pior condição social e mortes por atropelamento, enquanto brancos, a melhor condição social e mortes como ocupantes de veículo. Os resultados reforçam a importância da vigilância de acidentes de transporte no apoio a políticas de promoção da saúde e prevenção desses eventos...
Texto completo:
1
Colección:
01-internacional
Base de datos:
LILACS
Asunto principal:
Política Pública
/
Transportes
/
Accidentes de Tránsito
/
Epidemiología Descriptiva
/
Mortalidad
/
Indicadores Sociales
Tipo de estudio:
Prognostic_studies
Aspecto:
Determinantes_sociais_saude
/
Equity_inequality
Límite:
Female
/
Humans
/
Male
País/Región como asunto:
America do sul
/
Brasil
Idioma:
Pt
Revista:
Epidemiol. serv. saúde
Asunto de la revista:
EPIDEMIOLOGIA
/
SAUDE PUBLICA
/
SERVICOS DE SAUDE
Año:
2007
Tipo del documento:
Article
País de afiliación:
Brasil
Pais de publicación:
BR
/
BRASIL
/
BRASILE
/
BRAZIL
/
BRESIL