Your browser doesn't support javascript.
loading
Population distributions of time to collision at brake application during car following from naturalistic driving data.
Kusano, Kristofer D; Chen, Rong; Montgomery, Jade; Gabler, Hampton C.
Afiliación
  • Kusano KD; Virginia Tech, USA. Electronic address: kusano@vt.edu.
  • Chen R; Virginia Tech, USA.
  • Montgomery J; Virginia Tech, USA.
  • Gabler HC; Virginia Tech, USA.
J Safety Res ; 54: 95-104, 2015 Sep.
Article en En | MEDLINE | ID: mdl-26403908
Asunto(s)
Palabras clave
Texto completo
Añadir a Mi BVS
Imprimir
XML
PubMed Links
Buscar en Google

Texto completo: 1 Colección: 01-internacional Base de datos: MEDLINE Asunto principal: Equipos de Seguridad / Tiempo de Reacción / Conducción de Automóvil / Análisis y Desempeño de Tareas / Accidentes de Tránsito Tipo de estudio: Prognostic_studies Límite: Adolescent / Adult / Female / Humans / Male / Middle aged Idioma: En Revista: J Safety Res Año: 2015 Tipo del documento: Article Pais de publicación: Estados Unidos
Texto completo
Añadir a Mi BVS
Imprimir
XML
PubMed Links
Buscar en Google

Texto completo: 1 Colección: 01-internacional Base de datos: MEDLINE Asunto principal: Equipos de Seguridad / Tiempo de Reacción / Conducción de Automóvil / Análisis y Desempeño de Tareas / Accidentes de Tránsito Tipo de estudio: Prognostic_studies Límite: Adolescent / Adult / Female / Humans / Male / Middle aged Idioma: En Revista: J Safety Res Año: 2015 Tipo del documento: Article Pais de publicación: Estados Unidos