A Two-Part Approach Distinguishing the Occurrence and Frequency of Self-reported Attentional Failures During Driving to Predict Crash Risks Among Older Drivers.

Choi, HeeSun; Feng, Jing; Grühn, Daniel

Choi, HeeSun; Feng, Jing; Grühn, Daniel.

Afiliación

Choi H; Department of Psychological Sciences, Texas Tech University, Lubbock, Texas, USA.
Feng J; Department of Psychology, North Carolina State University, Raleigh, North Carolina, USA.
Grühn D; Department of Psychology, North Carolina State University, Raleigh, North Carolina, USA.

J Gerontol B Psychol Sci Soc Sci ; 77(10): 1759-1768, 2022 10 06.

Article en En | MEDLINE | ID: mdl-35596711

Asunto(s)

Accidentes de Tránsito; Conducción de Automóvil; Accidentes de Tránsito/prevención & control; Humanos; Persona de Mediana Edad; Autoinforme; Encuestas y Cuestionarios

Palabras clave

Assessment; Attention; Driving; Safety; Self-report

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Texto completo: 1 Colección: 01-internacional Base de datos: MEDLINE Asunto principal: Conducción de Automóvil / Accidentes de Tránsito Tipo de estudio: Etiology_studies / Prognostic_studies / Risk_factors_studies Límite: Humans / Middle aged Idioma: En Revista: J Gerontol B Psychol Sci Soc Sci Asunto de la revista: CIENCIAS SOCIAIS / GERIATRIA / PSICOLOGIA Año: 2022 Tipo del documento: Article País de afiliación: Estados Unidos Pais de publicación: Estados Unidos

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