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A crise da mobilidade urbana em São Paulo
Scaringella, Roberto Salvador.
Afiliação
  • Scaringella, Roberto Salvador; Instituto Nacional de Segurança no Trânsito. Brasil
São Paulo perspect ; 15(1): 55-59, jan.-mar. 2001.
Artigo em Português | CidSaúde - Cidades saudáveis | ID: cid-41288
Biblioteca responsável: BR67.1
ABSTRACT
A crise da mobilidade urbana requer a orquestração e a continuidade de uma série de iniciativas que integram os diversos agentes públicos e privados. São traçadas diretrizes que envolvem a combinação das políticas de uso do solo, transporte e trânsito que devem compor a proposta de um modelo sistêmico em uma abordagem profunda que inclua as questões de oferta de infra-estrutura, distribuição nacional de viagens e monitoramento eletrônico do trânsito. E aí a cultura preventiva deve prevalecer em relação à corretiva. As questões de fluidez devem ter importância secundária em relação às de segurança no trânsito. Esta se resume na identificação e no gerenciamento de riscos envolvendo o fator humano, o meio ambiente, avia pública e o veículo (AU)
Assuntos
Texto completo: Disponível Coleções: Bases de dados temática Base de dados: CidSaúde - Cidades saudáveis Assunto principal: Meios de Transporte / Planejamento de Cidades / Setor Público / Setor Privado Idioma: Português Revista: São Paulo perspect Ano de publicação: 2001 Tipo de documento: Artigo Instituição/País de afiliação: Instituto Nacional de Segurança no Trânsito/Brasil
Texto completo: Disponível Coleções: Bases de dados temática Base de dados: CidSaúde - Cidades saudáveis Assunto principal: Meios de Transporte / Planejamento de Cidades / Setor Público / Setor Privado Idioma: Português Revista: São Paulo perspect Ano de publicação: 2001 Tipo de documento: Artigo Instituição/País de afiliação: Instituto Nacional de Segurança no Trânsito/Brasil
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