A crise da mobilidade urbana em São Paulo
São Paulo perspect
; 15(1): 55-59, jan.-mar. 2001.
Artigo
em Português
| CidSaúde - Cidades saudáveis
| ID: cid-41288
Biblioteca responsável:
BR67.1
ABSTRACT
A crise da mobilidade urbana requer a orquestração e a continuidade de uma série de iniciativas que integram os diversos agentes públicos e privados. São traçadas diretrizes que envolvem a combinação das políticas de uso do solo, transporte e trânsito que devem compor a proposta de um modelo sistêmico em uma abordagem profunda que inclua as questões de oferta de infra-estrutura, distribuição nacional de viagens e monitoramento eletrônico do trânsito. E aí a cultura preventiva deve prevalecer em relação à corretiva. As questões de fluidez devem ter importância secundária em relação às de segurança no trânsito. Esta se resume na identificação e no gerenciamento de riscos envolvendo o fator humano, o meio ambiente, avia pública e o veículo (AU)
Texto completo:
Disponível
Coleções:
Bases de dados temática
Base de dados:
CidSaúde - Cidades saudáveis
Assunto principal:
Meios de Transporte
/
Planejamento de Cidades
/
Setor Público
/
Setor Privado
Tipo de estudo:
Estudo prognóstico
Idioma:
Português
Revista:
São Paulo perspect
Ano de publicação:
2001
Tipo de documento:
Artigo
Instituição/País de afiliação:
Instituto Nacional de Segurança no Trânsito/Brasil