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Hipersomnia durante la conducción de vehículos ¿causa de accidentes en carreteras? A propósito de un estudio cualitativo / Hypersomnia during the vehicles transportation ¿cause of road accidents? to aim of one qualitative study
Rey de Castro Mujica, Jorge; Soriano, Silvia.
Afiliação
  • Rey de Castro Mujica, Jorge; Universidad Peruana Cayetano Heredia. Lima. PE
  • Soriano, Silvia; Pontificia Universidad Catolica del Perú. Lima. PE
Rev. Soc. Peru. Med. Interna ; 15(3): 142-149, 2002.
Artigo em Espanhol | LILACS, LIPECS | ID: lil-484250
Biblioteca responsável: PE1.1
RESUMEN
El objetivo del estudio fue evaluar el estilo de vida de los choferes y su relación con problemas de sueño y accidentes de carreteras. Se planteó la hipótesis los accidentes de ómnibus en las carreteras pueden ser ocasionados por hipersomnia (HS) de los choferes durante la conducción. Se empleó el método cualitativo para obtener información implementando tres grupos focales con choferes de ómnibus de un terminal terrestre. Los choferes tienen horarios de trabajo caóticos que perturban el ciclo vigilia-sueño, son rotadores de horarios y conducen tanto de día como de madrugada. Duermen 4 a 5 horas diarias y generalmente lo hacen en las bodegas de los ómnibuses cuando el vehículo está en marcha o estacionado en el terminal. Los choferes emplean una serie de estrategias para evitar dormirse durante la conducción con el firme convencimiento de lograra su

objetivo:

beber sustancias combinadas a base de cafeína, fumar, chacchar coca, mezclar sustancias a base de cafeína con metilfenidato, mojarse el rostro con agua o vinagre, abrir la ventana para que ingrese aire, comer rocoto, ajó o kion, cantar, oir música y conversar con pasajeros. Los choferes describieron compromiso en la esfera cognitiva, específicamente desorientación en la carretera y compromiso de la capacidad para enjuiciar situaciones peligrosas al volante, habitualmente asociadas a cansancio. Describieron experiencias visuales de contenido irreal cuando el cansancio era marcado y durante la madrugada o al amanecer. Asimismo, relataron experiencias de pestañeo, casi accidentes por HS. Los hallazagos sugieren que la HS en choferes de ómnibus durante la conducción podría ser común y que sería consecuencia, entre otras, de múltiples factores como privación crónica del sueño, rotación de turnos de trabajo y restricción de horas para dormir.
Assuntos
Texto completo: Disponível Coleções: Bases de dados nacionais / Peru Contexto em Saúde: ODS3 - Saúde e Bem-Estar Problema de saúde: Meta 3.6: Reduzir as mortes e traumatismos por acidentes de transito Base de dados: LILACS / LIPECS Assunto principal: Transtornos do Sono-Vigília / Acidentes de Trânsito / Distúrbios do Sono por Sonolência Excessiva Tipo de estudo: Estudo diagnóstico / Estudo de etiologia / Estudo de avaliação / Pesquisa qualitativa Limite: Humanos Idioma: Espanhol Revista: Rev. Soc. Peru. Med. Interna Ano de publicação: 2002 Tipo de documento: Artigo Instituição/País de afiliação: Pontificia Universidad Catolica del Perú/PE / Universidad Peruana Cayetano Heredia/PE
Texto completo: Disponível Coleções: Bases de dados nacionais / Peru Contexto em Saúde: ODS3 - Saúde e Bem-Estar Problema de saúde: Meta 3.6: Reduzir as mortes e traumatismos por acidentes de transito Base de dados: LILACS / LIPECS Assunto principal: Transtornos do Sono-Vigília / Acidentes de Trânsito / Distúrbios do Sono por Sonolência Excessiva Tipo de estudo: Estudo diagnóstico / Estudo de etiologia / Estudo de avaliação / Pesquisa qualitativa Limite: Humanos Idioma: Espanhol Revista: Rev. Soc. Peru. Med. Interna Ano de publicação: 2002 Tipo de documento: Artigo Instituição/País de afiliação: Pontificia Universidad Catolica del Perú/PE / Universidad Peruana Cayetano Heredia/PE
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