Segurança de veículos motorizados de duas e três rodas: um manual de segurança para gestores e profissionais da área / Powered two- and three- wheeler safety: a road safety manual for decision-makers and practitioners

ABSTRACT

As lesões no trânsito matam 1,25 milhões de pessoas a cada ano. Como todos os incidentes, os que envolvem veículos motorizados de duas ou três rodas (PTWs, do inglês Powered Two & Three-Wheelers), como motocicletas e bicicletas elétricas, são frequentemente previsíveis e preveníveis e não devem ser considerados inevitáveis. Os principais fatores de risco para lesões causadas por incidentes de trânsito com motocicletas são a direção sem capacete, a velocidade do veículo, o uso de álcool, o tráfego misto, a falta de proteção no veículo propriamente dito durante um incidente e a falta de infraestrutura segura para PTWs, tais como uma superfície irregular e riscos na beira da estrada. A redução ou eliminação dos riscos é um objetivo importante e realizável para as políticas viárias; no entanto, apesar da existência de intervenções comprovadas para prevenir incidentes com PTWs, em muitos lugares a segurança dos PTWs não recebe a atenção que merece. Este manual contém informações que podem ser usadas no desenvolvimento e na implementação de medidas abrangentes para melhorar a segurança dos PTWs. O manual examina a dimensão das mortes e lesões relacionadas com PTWs e a importância de abordar os principais fatores de risco para os incidentes. As medidas apresentadas para realizar uma avaliação situacional visam priorizar intervenções, preparar um plano de ação e ajudar a implementar e avaliar as medidas de segurança para PTWs. Embora o foco do manual sejam as ações ao nível local ou regional, as estratégias apresentadas podem ser aplicadas ao nível nacional. Esperamos que a estrutura em módulos deste manual permita adaptá-lo para se ajustar às necessidades e aos problemas específicos dos países. O manual é aplicável em todo o mundo, mas se dirige especificamente aos decisores políticos e profissionais da área em países de renda baixa e média.