Fototeste: proposta para o exame teórico de habilitação de motoristas

RESUMO

Apresenta um novo exame teórico sobre sinalização e legislação de trânsito, na forma de perguntas sobre o comportamento desejado do motorista diante de uma situação real de trânsito, utilizando-se de fotografias. Os Ss são 1109 indivíduos divididos em 5 grupos experimentais. Busca a estimativa da fidedignidade dos itens propostos (experimento 1), seleção dos melhores itens (experimento 2), estimativa da fidedignidade dos itens selecionados e a comparação com o critério existente (experimento 3), estimativa da validade simultânea do teste através de um grupo de bons motoristas (experimento 4) e uma comparação temporal dos resultados com aplicações seqüenciais em uma mesma amostra (experimento 5). Utiliza 3 métodos para a verificação da fidedignidade e consistência interna a correlação de Pearson entre item-teste, o método de Kuder-Richardson e o Método das Metades, os quais mostram um alto índice de consistência interna. Conclui sugerindo a adoção do teste pelo órgão oficial, uma vez que o teste utilizado atualmente não inclui situações reais e o critério de reprovação utilizado, incluindo erros de ortografia, não fornece uma medida real do conhecimento teórico de trânsito (AU)