Avaliação preliminar do impacto da Lei da Cadeirinha sobre os óbitos por acidentes de automóveis em menores de dez anos de idade, no Brasil: estudo de séries temporais no período de 2005 a 2011 / Preliminary impact evaluation of mandatory restraining on child deaths by car accidents in Brazil: a time-series study (2005-2011)
Epidemiol. serv. saúde
; 21(3): 367-374, 2012. tab, graf
Artigo
em Português
| LILACS
| ID: lil-654112
Biblioteca responsável:
BR275.1
RESUMO
OBJETIVO: avaliar preliminarmente o impacto da Lei da Cadeirinha sobre a ocorrência de óbitos por acidentes de automóveis em menores de dez anos de idade, no Brasil. MÉTODOS: estudo de séries temporais com desenho do tipo antes e depois, com dados do Sistema de Informações sobre Mortalidade referentes ao período de setembro de 2005 até agosto de 2011; o modelo Autorregressivo Integrado e de Média Móvel Sazonal (SARIMA) foi utilizado. RESULTADOS: no período de um ano após a vigência da Lei, foram registrados 227 óbitos, enquanto no ano anterior, foram realizados 296; a média anual nos cinco anos anteriores foi de 267,8; após a vigência da Lei, houve variação negativa de 23,0 por cento no número absoluto anual de óbitos, sem significância estatística. CONCLUSÃO: apesar da redução do número absoluto de óbitos, não se observou impacto estatisticamente significativo da Lei da Cadeirinha, possivelmente pelo curto período de observação pós-intervenção.
Texto completo:
Disponível
Coleções:
Bases de dados internacionais
Indicadores:
Mortalidade
Base de dados:
LILACS
Assunto principal:
Acidentes de Trânsito
/
Mortalidade
/
Distribuição Temporal
/
Estudos Ecológicos
Idioma:
Português
Revista:
Epidemiol. serv. saúde
Assunto da revista:
Epidemiologia
/
Saúde Pública
/
Serviços de Saúde
Ano de publicação:
2012
Tipo de documento:
Artigo
País de afiliação:
Brasil
Instituição/País de afiliação:
Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada/BR
/
Universidade de Brasília/BR
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