The burden of road traffic injuries in an emergency department in Addis Ababa, Ethiopia.

Contexte : Le service des urgences de l'hôpital Zewditu Memorial, Addis-Abeba, Ethiopie.Objectif : Documenter la proportion, la tendance, les caractéristiques et le devenir des patients (âgés ⩾15 ans) admis pour des blessures de la route (RTI) entre 2014 et 2015.Schéma : Une étude rétrospective transversale basée sur des données recueillies en routine par le service des urgences.Résultats : Sur 10 007 admissions aux urgences, 779 (8%) étaient des cas de RTI; cette proportion culminait au mois de janvier (11%). Les dossiers médicaux ont été disponibles pour 522 (67%) de ces cas de RTI. Leur âge médian était de 28 ans et 69% étaient des hommes. La majorité était des piétons (69%) blessés par une automobile (78%). Lors du triage, 32% ont été classés comme ayant besoin d'une intervention urgente/immédiate. Les traumatismes crâniens (20%) étaient au deuxième rang, suivant les blessures des membres inférieurs (36%). Le devenir des patients a été le suivant : sortie (68%), hospitalisation (17%), référence (17%) et décès (1%). Parmi les 78 cas hospitalisés, respectivement 62% et 16% ont été admis dans les services de chirurgie et d'orthopédie. Sur les 146 cas de RTI ayant eu un traumatisme crânien, 25% ont été hospitalisés, dont 82% ont été admis en service de chirurgie.Conclusion : Nos résultats peuvent guider les décideurs des hôpitaux de référence dans l'amélioration de la répartition des ressources et le choix de priorités en matière de besoins de santé publique liés au développement urbain ultérieur. Il y a un besoin urgent d'un plan complet de prévention des RTI, particulièrement parmi les piétons à Addis-Abeba.

RESUMEN

Marco de referencia: El servicio de urgencias del Zewditu Memorial Hospital de Adís Abeba, en Etiopía.Objetivo: Verificar la proporción de los pacientes (⩾15 años de edad) que ingresaron al servicio de urgencias (ED) por traumatismos causados por el tránsito (RTI) y analizar las tendencias, las características y los desenlaces de estos casos del 2014 al 2015.Método: Fue este un estudio transversal realizado a partir de los datos corrientes recogidos retrospectivamente en el ED.Resultados: De los 10 007 ingresos al ED, 779 correspondieron a casos de RTI (8%); esta proporción fue más alta durante el mes de enero (11%). De estos casos, se pudo recuperar la historia clínica de 522 pacientes (67%). La mediana de la edad fue 28 años y el 69% de los pacientes era de sexo masculino. La mayoría de los pacientes eran peatones (69%) y la causa del accidente había sido un automóvil (78%). Tras la clasificación de los pacientes al ingreso, se consideró que el 32% precisaba una intervención urgente o inmediata. El traumatismo craneoencefálico fue la segunda lesión más frecuente (20%) después de las lesiones de los miembros inferiores (36%). Los desenlaces clínicos del ED fueron como sigue: alta (68%), hospitalización (17%), remisión (17%) y muerte (1%). De los 78 pacientes hospitalizados, el 62% ingresó al servicio de cirugía y el 16% al servicio de ortopedia. De los 146 casos de RTI con trauma craneoencefálico, 25% de los pacientes se hospitalizaron, de los cuales el 82% en el servicio de cirugía.Conclusión: Estos resultados pueden orientar a las instancias normativas de los hospitales de referencia a mejorar la planificación de los recursos hospitalarios y a priorizar las necesidades de salud pública en relación con el futuro desarrollo urbano. En Adís Abeba se precisa con urgencia un plan de prevención de los RTI a los peatones.