Your browser doesn't support javascript.
loading
Assessing the influence of boundary conditions, driving behavior and data analysis methods on real driving CO2 and NOx emissions.
Varella, Roberto A; Faria, Marta V; Mendoza-Villafuerte, Pablo; Baptista, Patrícia C; Sousa, Luis; Duarte, Gonçalo O.
Afiliação
  • Varella RA; LAETA, IDMEC, - Instituto Superior Técnico, Universidade de Lisboa, Av. Rovisco Pais, 1, - 1049-001 Lisboa, Portugal. Electronic address: roberto.varella@tecnico.ulisboa.pt.
  • Faria MV; LAETA, IDMEC, - Instituto Superior Técnico, Universidade de Lisboa, Av. Rovisco Pais, 1, - 1049-001 Lisboa, Portugal.
  • Mendoza-Villafuerte P; CHN Industrial, - Via Puglia 35, - 10156 Turin, Italy.
  • Baptista PC; IN+, Center for Innovation, Technology and Policy Research, - Instituto Superior Técnico, Universidade de Lisboa, Av. Rovisco Pais, 1, - 1049-001 Lisboa, Portugal.
  • Sousa L; LAETA, IDMEC, - Instituto Superior Técnico, Universidade de Lisboa, Av. Rovisco Pais, 1, - 1049-001 Lisboa, Portugal.
  • Duarte GO; IN+, Center for Innovation, Technology and Policy Research, - Instituto Superior Técnico, Universidade de Lisboa, Av. Rovisco Pais, 1, - 1049-001 Lisboa, Portugal; ADEM, Mechanical Engineering Department, - Instituto Superior de Engenharia de Lisboa (ISEL), Rua Conselheiro Emídio Navarro, 1, - 1959-
Sci Total Environ ; 658: 879-894, 2019 Mar 25.
Article em En | MEDLINE | ID: mdl-30583183
Palavras-chave
Texto completo
Imprimir
XML
PubMed Links
Buscar no Google

Texto completo: 1 Coleções: 01-internacional Base de dados: MEDLINE Idioma: En Ano de publicação: 2019 Tipo de documento: Article
Texto completo
Imprimir
XML
PubMed Links
Buscar no Google

Texto completo: 1 Coleções: 01-internacional Base de dados: MEDLINE Idioma: En Ano de publicação: 2019 Tipo de documento: Article