RESUMO
El transporte de materiales y residuos peligrosos es una actividad vital en cualquier sociedad industrializada. En México, el transporte de dichos materiales se realiza principalmente por vía carretera y ferroviaria, para lo cual se dispone de 98 031 kilómetros de carreteras pavimentadas de dos carriles, 10,055 kilómetros de carreteras de cuatro o más carriles y una red ferroviaria con 26,622 kilómetros de longitud. Los riesgos asociados al transporte de materiales y residuos peligrosos es la causa principal por la cual las autoridades regulan esta actividad. A pesar de que los accidentes en el transporte de estos materiales son eventos que pueden considerarse poco frecuentes, una liberación de material puede ocurrir y tener impactos considerables al ambiente, las personas próximas al sitio del incidente y a propiedades. El presente trabajo proporciona información que permite un acercamiento al transporte de materiales y residuos peligrosos, y como objetivo principal establece un procedimiento para la evaluación cuantitativa del riesgo, el cual incluye la determinación de la exposición, las consecuencias posibles de una liberación e integra ambos componentes en los resultados. Sin embargo, en el trabajo se concluye que para la aplicación en México del procedimiento para la evaluación cuantitativa del riesgo es necesario determinar las tasas de accidentes para los vehículos utilizados en el transporte de materiales y residuos peligrosos, así como las frecuencias y probabilidades condicionales indicadas en el procedimiento, de acuerdo con la situación particular del país. (AU)
Assuntos
Resíduos Perigosos , Transporte de Contaminantes , Substâncias Perigosas , Métodos , Prevenção de Acidentes , Medidas de SegurançaRESUMO
El transporte de sustancias, materiales y residuos peligrosos es una actividad indispensable para el funcionamiento de la sociedad, ya que permite movilizar los productos terminados, las materias primas y los desechos de los procesos de producción. Durante la realización de esta actividad es posible que sucedan accidentes y la liberación de las sustancias peligrosas transportadas que podrían afectar a personas, propiedades y al ambiente. Una emergencia con materiales y residuos peligrosos se define como un evento repentino que requiere de una acción inmediata. La Ley General de Protección Civil establece que en una situación de emergencia la primera actuación especializada corresponde a la autoridad municipal o delegacional que conozca de la emergencia, en caso de que ésta supere su capacidad de respuesta se recurrirá a la instancia estatal o federal correspondiente. En este trabajo se revisa la situación existente en México para la atención de emergencias y, se establecen las bases para determinar y evaluar las capacidades para la atención de emergencias con materiales y residuos peligrosos que pueden ser aplicadas tanto a nivel municipal, como estatal y federal. Asimismo, se desarrollan los criterios y aspectos necesarios para la evaluación de los programas para la atención a emergencias: dicha evaluación está enfocada hacia el transporte; sin embargo, puede ser ampliada para incluir emergencias de otro tipo como son las de origen natural. Como conclusión principal se indica la necesidad de establecer políticas, estrategias y acciones para la prevención y la preparación ante emergencias con materiales y residuos peligrosos, que incluyan el diagnóstico y evaluación de las capacidades para la respuesta a emergencias del Sistema Nacional de Protección Civil, y permitan determinar si una localidad o población es capaz de enfrentar adecuadamente a éstas. (AU)
Assuntos
Resíduos Perigosos , Substâncias Perigosas , Emergências em Desastres , 34661 , Desenvolvimento de Programas , Prevenção de AcidentesRESUMO
Durante años, la disposición irresponsable e inadecuada de residuos peligrosos en múltiples lugares sin control ha ocasionado un grave problema de contaminación de suelos, siendo los lugares más frecuentes los terrenos baldíos, patios traseros de las industrias, tiraderos municipales, barrancas, derechos de vía de carreteras, drenajes municipales y cuerpos de agua, lo cual provoca deterioro del aire y del agua superficial y subterránea como consecuencia de la migración de los contaminantes desde el suelo hacia estos medios. El documento señala los contaminantes más comunes en el suelo y las principales causas de contaminación del mismo así como sus consecuencias, resaltando la importancia de continuar esfuerzos para evitar esa contaminación. La evaluación de un sitio contaminado permitirá conocer el grado de contaminación; establecer las medidas de seguridad; determinar el nivel de limpieza al que debe llegarse según el análisis de riesgo y el uso del suelo, además establecer medidas de restauración que mejor convengan de acuerdo al diagnóstico. Presenta la forma como debe realizarse la evaluación preliminar del sitio y la evaluación detallada del mismo
