Profil épidémiologique et anatomopathologique des fractures de Dupuytren à Kisangani-R.D Congo

Introduction. Les fractures deDupuytrensont des fractures graves, secondaires aux accidents de trafic routier, touchant plus les adultes jeunes. L'objectif de cette étude était de déterminer le profil épidémiologique des malades présentant la fracture de Dupuytren et de décrire les caractéristiques anatomopathologiques de ces fractures afin de définir la prise en charge adéquate de ces patients cibles.Méthodologie.Cette étude transversale, descriptivea été réalisée au Département de Chirurgie des Cliniques Universitaires de Kisangani, sur une période de 11 ans, du 1er Janvier 2003 au 31 Décembre 2013. Cinquante-six fractures de Dupuytren ont été retenues suivant les critères d'inclusion de l'étude.Résultats.La prévalence des fractures de Dupuytren était 9,5% des cas, intéressant plus les adultes jeunes âgés de 30 à 40 ans, sans différence significative entre le sexe masculin et le sexe féminin. La fracture de Dupuytren basse a été majoritaire (82,1% de cas). L'accident de trafic routier était la cause principale de nos fractures avec 34 cas soit 60,71%. Le choc indirect a été le mécanisme le plus retrouvé chez nos traumatisés avec 49 cas soit 87,5%.Conclusion.Les fractures de Dupuytren sont fréquentes à Kisangani touchant plus souvent l'adulte jeune actif. Elles sont généralement basses etsecondaires aux accidents de trafic routier avec prépondérance des fractures ouvertes

Profil epidemiologique des traumatises par accidents de trafic routier aux cliniques universitaires de Kisangani

Introduction : Les accidents de trafic routier sont frequents a Kisangani et representent un grave probleme de sante publique. Materiel et Methode : Nous avons conduit une etude retrospective realisee dans le departement de chirurgie des Cliniques Universitaires de Kisangani sur une periode de six mois d'activites. Resultats : Les traumatismes par Accident du Trafic Routier representent 17;8 de la totalite des urgences admises durant la periode allant de mois de juillet a celui de decembre 2012. Tous les ages sont concernes; avec une predominance de la tranche d'ages 15 a 44 ans; soit 61;14 ; le sexe ratio hommes/femmes est de 2. Les taximen moto et taximen velo sont plus touches dans l'ordre respectif de 36;8 et 27;9. Les victimes residant les communes de Makiso representent 35;2. En dehors des blesses legers incluant les lesions cutaneo-muqueuses de moindre gravite qui representent 31;6des cas; les lesions traumatiques uniques representent 66;2 et concernent le crane 34;7; les membres 27;5. Les contusions thoracique et abdominale ont successivement represente 1;6 et 2 des cas. La letalite precoce est de 5;7 .Conclusion : L'absence d'une prise en charge pre-hospitaliere et d'un service de ramassage adequat des victimes a Kisangani rendent compte pour une bonne part de ce taux eleve de morbidite et de mortalite