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Avaliação longitudinal da qualidade de vida entre mototaxistas tabagistas / Longitudinal evaluation of the quality of life of smoking motorcycle taxi drivers
Silva, Luiz Almeida da; Maia, Ludmila Grego; Santos, Sérgio Valverde Marques dos; Dalri, Rita de Cássia de Marchi Barcellos; Robazzi, Maria Lucia do Carmo Cruz; Porto, Celmo Celeno.
Affiliation
  • Silva, Luiz Almeida da; Universidade Federal de Goiás. Catalão. BR
  • Maia, Ludmila Grego; Universidade Federal de Goiás. Jataí. BR
  • Santos, Sérgio Valverde Marques dos; Universidade de São Paulo. Escola de Enfermagem de Ribeirão Preto. Ribeirão Preto. BR
  • Dalri, Rita de Cássia de Marchi Barcellos; Universidade de São Paulo. Escola de Enfermagem de Ribeirão Preto. Ribeirão Preto. BR
  • Robazzi, Maria Lucia do Carmo Cruz; Universidade de São Paulo. Escola de Enfermagem de Ribeirão Preto. Ribeirão Preto. BR
  • Porto, Celmo Celeno; Universidade Federal de Goiás. Faculdade de Medicina. Goiânia. BR
Rev. bras. med. trab ; 16(4): 400-406, dez-2018. tab
Article in En, Pt | LILACS | ID: biblio-980424
Responsible library: BR1.1
RESUMO

Introdução:

A qualidade de vida (QV) de trabalhadores do trânsito tem sido foco de atenção, sendo os motociclistas os mais susceptíveis a acidentes e exposição a poluentes. Esses fatores, somados à prática tabagista, podem gerar transtornos respiratórios e influenciar na QV do trabalhador.

Objetivo:

Avaliar a qualidade de vida de mototaxistas tabagistas e não tabagistas.

Método:

Estudo longitudinal e epidemiológico, de abordagem quantitativa, desenvolvido com 95 mototaxistas de Jataí, no sudoeste goiano, Brasil, realizado em duas etapas entre 2014 e 2015, utilizando um questionário para avaliar características sociodemográficas e ocupacionais e percepção da saúde dos mototaxistas e o questionário WHOQOL-Bref. Os dados foram analisados nos programas Statistical Package for Social Sciences® e STATA®, por meio de testes estatísticos, considerando os valores de p<0,05 significantes.

Resultados:

A maioria era do sexo masculino (98,9%), não fumava (89,5%), já havia se acidentado (67,4%); a idade média era de 39,1 anos, e 48,5% deles tinham boa percepção de saúde. O escore de domínio físico reduziu (86,07 versus 74,28; p=0,091) e o escore do domínio ambiental aumentou (58,43 versus 64,06; p=0,285) entre tabagistas. Entre os não tagagistas, o escore do do domínio físico reduziu (79,87 versus 76,38; p=0,014) e do domínio ambiental aumentou (58,27 versus 67,32; p<0,001). Houve associação entre a idade e o uso de tabaco com a QV no domínio físico (p=0,014; 0,027).

Conclusão:

Os mototaxistas estão expostos a diversos fatores que podem influenciar sua condição de vida e seu trabalho, tornando necessária a adoção de novas políticas públicas de saúde com vistas a essa classe trabalhadora
ABSTRACT

Background:

The quality of life (QoL) of traffic and transit workers has been a focus of much attention; motorcyclists are the workers most susceptible to accidents and exposure to pollutants. These factors added to smoking might result in respiratory disorders and influence the workers' QoL.

Objective:

To analyze the QoL of smoking or not motorcycle taxi drivers.

Method:

Longitudinal and epidemiological study with quantitative approach conducted with 95 motorcycle taxi drivers from Jatai, southeastern Goias, Brazil, in two stages in 2014 and 2015. We administered a questionnaire to collect sociodemographic and occupational data and self-perceived state of health, and WHOQOL-BREF. Statistical analysis was performed with software Statistical Package for Social Sciences® and STATA®; the significance level was set to p<0.05.

Results:

Most participants were male (98.9%), nonsmokers (89.5%), had already suffered work accidents (67.4%); their average age was 39.1 years old, and 48.5% described their state of health as good. The score on the physical health domain of QoL decreased (from 86.07 to 74.28; p=0.091) and the one on the environment domain increased (from 58.43 to 64.06; p=0.285) among smokers. Also among nonsmokers the score on domain physical health decreased (from 79.87 to 76.38; p=0.014) and the one on domain environment increased (from 58.27 to 67.32; p<0.001). We found association of age and smoking with QoL domain physical health (p=0.014; 0.027).

Conclusion:

Motorcycle taxi drivers are exposed to several factors which might influence their living and working conditions. New public health policies targeting this population of workers are needed
Subject(s)
Key words

Full text: 1 Index: LILACS Main subject: Quality of Life / Tobacco Use Disorder / Occupational Health / Air Pollution Type of study: Observational_studies / Risk_factors_studies Country/Region as subject: America do sul / Brasil Language: En / Pt Journal: RBMT / Rev. bras. med. trab / Revista Brasileira de Medicina do Trabalho (Online) / Revista brasileira de medicina do trabalho (Impresso) Journal subject: MEDICINA OCUPACIONAL / SAUDE PUBLICA Year: 2018 Type: Article

Full text: 1 Index: LILACS Main subject: Quality of Life / Tobacco Use Disorder / Occupational Health / Air Pollution Type of study: Observational_studies / Risk_factors_studies Country/Region as subject: America do sul / Brasil Language: En / Pt Journal: RBMT / Rev. bras. med. trab / Revista Brasileira de Medicina do Trabalho (Online) / Revista brasileira de medicina do trabalho (Impresso) Journal subject: MEDICINA OCUPACIONAL / SAUDE PUBLICA Year: 2018 Type: Article