The Effect of Upper Body Mass and Initial Knee Flexion on the Injury Outcome of Post Mortem Human Subject Pedestrian Isolated Legs.

Petit, Philippe; Trosseille, Xavier; Dufaure, Nicolas; Dubois, Denis; Potier, Pascal; Vallancien, Guy

Petit, Philippe; Trosseille, Xavier; Dufaure, Nicolas; Dubois, Denis; Potier, Pascal; Vallancien, Guy.

Afiliación

Petit P; LAB PSA Peugeot Citroën Renault (Nanterre - France).
Trosseille X; LAB PSA Peugeot Citroën Renault (Nanterre - France).
Dufaure N; LAB PSA Peugeot Citroën Renault (Nanterre - France).
Dubois D; CEESAR (Nanterre - France).
Potier P; CEESAR (Nanterre - France).
Vallancien G; Université René Descartes (Paris - France).

Stapp Car Crash J ; 58: 197-211, 2014 Nov.

Article en En | MEDLINE | ID: mdl-26192955

Asunto(s)

Accidentes de Tránsito; Peso Corporal/fisiología; Articulación de la Cadera/fisiología; Postura/fisiología; Caminata/lesiones; Heridas y Lesiones; Automóviles; Fenómenos Biomecánicos/fisiología; Humanos; Medición de Riesgo; Índices de Gravedad del Trauma; Heridas y Lesiones/etiología; Heridas y Lesiones/fisiopatología; Heridas y Lesiones/prevención & control

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Colección: 01-internacional Banco de datos: MEDLINE Asunto principal: Postura / Heridas y Lesiones / Peso Corporal / Accidentes de Tránsito / Caminata / Articulación de la Cadera Tipo de estudio: Etiology_studies / Prognostic_studies Límite: Humans Idioma: En Revista: Stapp Car Crash J Año: 2014 Tipo del documento: Article

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