Avaliação da resistência à fadiga cíclica e torcional de quatro instrumentos rotatórios de NiTi com secções transversais semelhantes e diferentes tratamentos térmicos / Cyclic and torsional fatigue resistance of four rotary NiTi instruments with similar cross-sectional design and different thermal treatments

RESUMO

Objetivo: O objetivo do presente trabalho foi avaliar a resistência à fadiga cíclica e torcional de instrumentos rotatórios de níquel-titânio com secções transversais semelhantes e confeccionados com diferentes tipos de tratamentos térmicos Hyflex CM (HCM 25/.06), Vortex Blue (VB 25/.06), Sequence Rotary File (SRF 25/.06) e EdgeSequel (EDF 25/.06) (n=20). Métodos: O teste de fadiga cíclica avaliou o tempo e o número de ciclos para a fratura (NCF) dos instrumentos em canal artificial com 60° de curvatura e 5mm de raio (n=10). O teste de torção avaliou o torque máximo e a deflexão angular para a fratura dos 3mm da ponta dos instrumentos (n=10). Após o teste de torção e de fadiga cíclica, os instrumentos foram avaliados em microscopia eletrônica de varredura (MEV) (n=10). Os dados foram analisados empregando-se os testes ANOVA e de Tukey, sendo selecionado um nível de significância de 5%. Resultados: HCM apresentou o maior tempo e NCF entre todos os instrumentos avaliados (p<0,05). O SRF apresentou um tempo semelhante (p>0,05) e menor NCF (p<0,05) do que o VB. Em relação ao teste torcional, o HCM apresentou menor valor de torque e maior deflexão angular entre os grupos avaliados (p<0,05). Não houve diferenças significativas entre VB, SRF e EDF em relação à deflexão angular (p>0,05). Conclusão: O HCM apresentou maior resistência à fadiga cíclica e deflexão angular. Entretanto, o VB apresentou maior resistência torcional para a fratura (AU).

ABSTRACT

Objective: The aim of this study was to evaluate the cyclic and torsional fatigue resistance of Nickel-Titanium rotary instruments with similar cross-sectional design and manufactured by different thermal treatments Hyflex CM (HCM 25/.06) Vortex Blue (VB 25/.06), Sequence Rotary File (SRF 25/.06) and EdgeSequel (EDF 25/.06) (n=20). Material and Methods: Cyclic fatigue test evaluated the time and number of cycles to failure (NCF) in an artificial stainless steel canal with 60° and 5-mm radius of curvature (n=10). The torsional test (ISO 3630-1) evaluated he maximum torque and distortion angle to failure at 3 mm from the tip (n=10). After the torsional and cyclic fatigue test the instruments were evaluated by scanning electron microscope (SEM). Data were analyzed using one-way ANOVA and Tukey tests, and the level of significance was set at 5%. Results: The HCM presented the longest time and highest NCF to fatigue than all the groups (P<0.05). The SRF presented similar time (P>0.05) and lower NCF (P<0.05) to fatigue than VB. Regarding to the torsional test, HCM presented the lowest torque load and the highest distortion angle of all the groups (P<0.05). No significant difference was found among VB, SRF and EDF regarding the distortion angle (P>0.05). Conclusion: The HCM presented the highest cyclic fatigue resistance and distortion angle to failure. However, the VB showed higher torsional load to failure. (AU).