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Percepção de moradores de um aglomerado em Belo Horizonte, sobre os fatores relacionados à mobilidade urbana / Perception of residents in the shanty town in Belo Horizonte about factors related to urban mobility
Belo Horizonte; s.n; 2015. 79 p. ilus, tab.
Thesis em Pt | LILACS | ID: lil-790439
Biblioteca responsável: BR365.1
RESUMO
Ao longo da história, o fenômeno da mobilidade como processo, vem garantindo condições vitais aos indivíduos, a obtenção de alimento para o homem primitivo e sobrevivência de seu grupo. A mobilidade do homem se acentuou com a Revolução Industrial e tendência dos deslocamentos da população rural para o meio urbano. Segundo a Organização Mundial de Saúde, em 2007, mais de 50% da população do mundo já habitava ambientes urbanos. No Brasil, em 2010, a taxa de urbanização no país alcançou 84,0%. Diante deste fato, a mobilidade tornou-se um desafio e o tema vem sendo abordado de forma crescente, sendo tratado pelo termo de "mobilidade urbana". Embora, desde 2012 exista uma política de mobilidade urbana no Brasil, o foco maior tem sido colocado no transporte motorizado, mas andar a tem sido menos considerado...
Assuntos
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Coleções: 01-internacional Base de dados: LILACS Assunto principal: Problemas Sociais / Áreas de Pobreza / Cidades Tipo de estudo: Diagnostic_studies / Evaluation_studies Aspecto: Determinantes_sociais_saude / Equity_inequality Limite: Female / Humans / Male Idioma: Pt Ano de publicação: 2015 Tipo de documento: Thesis País de publicação: Brasil
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Coleções: 01-internacional Base de dados: LILACS Assunto principal: Problemas Sociais / Áreas de Pobreza / Cidades Tipo de estudo: Diagnostic_studies / Evaluation_studies Aspecto: Determinantes_sociais_saude / Equity_inequality Limite: Female / Humans / Male Idioma: Pt Ano de publicação: 2015 Tipo de documento: Thesis País de publicação: Brasil