Head-up displays: effects of clutter, display intensity, and display location on pilot performance.

Ververs, P M; Wickens, C D

Ververs, P M; Wickens, C D.

Afiliação

Ververs PM; Aviation Research Laboratory, University of Illinois, Urbana-Champaign, USA.

Int J Aviat Psychol ; 8(4): 377-403, 1998.

Article em En | MEDLINE | ID: mdl-11542276

Assuntos

Atenção; Aviação/instrumentação; Simulação por Computador; Apresentação de Dados; Ergonomia; Interface Usuário-Computador; Medicina Aeroespacial; Aeronaves/instrumentação; Análise de Variância; Gráficos por Computador; Humanos; Tempo de Reação; Análise e Desempenho de Tarefas

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Coleções: 01-internacional Base de dados: MEDLINE Assunto principal: Atenção / Aviação / Simulação por Computador / Interface Usuário-Computador / Apresentação de Dados / Ergonomia Tipo de estudo: Prognostic_studies Limite: Humans Idioma: En Revista: Int J Aviat Psychol Ano de publicação: 1998 Tipo de documento: Article País de afiliação: Estados Unidos País de publicação: Estados Unidos

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