Response of small female and midsize male models with active musculature in pre-crash maneuvers and low-speed impacts.

Devane, Karan; Chan, Hana; Albert, Devon; Kemper, Andrew; Gayzik, F Scott

Devane, Karan; Chan, Hana; Albert, Devon; Kemper, Andrew; Gayzik, F Scott.

Afiliação

Devane K; Biomedical Engineering, Wake Forest University School of Medicine, Winston-Salem, North Carolina.
Chan H; Center for Injury Biomechanics, Virginia Tech-Wake Forest University, Winston-Salem, North Carolina.
Albert D; Center for Injury Biomechanics, Virginia Tech-Wake Forest University, Winston-Salem, North Carolina.
Kemper A; Biomedical Engineering and Mechanics, Virginia Tech, Blacksburg, Virginia.
Gayzik FS; Center for Injury Biomechanics, Virginia Tech-Wake Forest University, Winston-Salem, North Carolina.

Traffic Inj Prev ; 24(sup1): S9-S15, 2023.

Article em En | MEDLINE | ID: mdl-37267011

Assuntos

Aceleração; Acidentes de Trânsito; Humanos; Masculino; Feminino; Músculos/fisiologia; Fenômenos Biomecânicos; Corpo Humano

Palavras-chave

Active muscle; GHBMC; computational modeling; human body models; oblique impact

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Texto completo: 1 Coleções: 01-internacional Base de dados: MEDLINE Assunto principal: Acidentes de Trânsito / Aceleração Tipo de estudo: Prognostic_studies Limite: Female / Humans / Male Idioma: En Revista: Traffic Inj Prev Assunto da revista: TRAUMATOLOGIA Ano de publicação: 2023 Tipo de documento: Article País de publicação: Reino Unido

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